| Catalogo: | 155460 |
| Modello: | COROLLA NAP (01.2008 - 08.2013 ) |
| Area di mercato: | US |
- 2AZFE - 2400CC 16-VALVE DOHC EFI
- 2ZRFE - 1800CC 16-VALVE DOHC EFI
- 4FC - ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT
- 5F - MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
- 5FC - ATM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
- ATM - AUTOMATIC TRANSMISSION
- CE - CUTIE EXTRA
- CND - CANADA
- LE - LE TYPE
- MTM - MANUAL TRANSMISSION
- NAP - NORTH AMERICA PRODUCT
- S - S TYPE
- STD - STANDARD TYPE
- USA - UNITED STATES OF AMERICA
- XRS - XRS TYPE
| Descrizione modello | Motore | Data di produzione | Carrozzeria | Grado | Tipo di trasmissione | Trasmissione | (5) | (6) | (7) | (8) | (9) | (10) | (11) | (12) | (13) | (14) | (15) | (16) | (17) | (18) | (19) | (20) | (21) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AZE141L-DEASKA | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | ATM | 5FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEASKA | 2AZFE | 12.2010 - 08.2013 | XRS | ATM | 5FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEASKK | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | ATM | 5FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEASKK | 2AZFE | 12.2010 - 08.2012 | XRS | ATM | 5FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKA | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKA | 2AZFE | 12.2010 - 08.2013 | XRS | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKK | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKK | 2AZFE | 12.2010 - 08.2012 | XRS | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | STD | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | STD | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | CE | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | CE | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | STD | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | STD | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | CE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | CE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | LE | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | LE | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | LE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | LE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | ATM | 4FC | NAP | CND |