| Katalogcode: | 155460 |
| Modellbez.: | COROLLA NAP (01.2008 - 08.2013 ) |
| Bereich: | US |
- 2AZFE - 2400CC 16-VALVE DOHC EFI
- 2ZRFE - 1800CC 16-VALVE DOHC EFI
- 4FC - VIERGANG-AUTOMATIKGETRIEBE,MITTELSCHALTUNG
- 5F - FUENFGANG-HANDSCHALTGETRIEBE,MITTELSCHALTUNG
- 5FC - ATM,5-GANG-,BODENSCHALTUNG
- ATM - AUTOMATIKGETRIEBE
- CE - CUTIE EXTRA
- CND - KANADA
- LE - LE-AUSFUEHRUNG
- MTM - WECHSELSCHALTGETRIEBE
- NAP - NORDEN AMERIKA PR0DUKT
- S - S-AUSFUEHRUNG
- STD - STANDARDAUSFUEHRUNG
- USA - VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA
- XRS - XRS-AUSFUEHRUNG
| Modelle(Beschreibung) | Motor | Herst Dat | Kaross | Klasse | ATM/MTM | Ubersetz | (5) | (6) | (7) | (8) | (9) | (10) | (11) | (12) | (13) | (14) | (15) | (16) | (17) | (18) | (19) | (20) | (21) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AZE141L-DEASKA | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | ATM | 5FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEASKA | 2AZFE | 12.2010 - 08.2013 | XRS | ATM | 5FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEASKK | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | ATM | 5FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEASKK | 2AZFE | 12.2010 - 08.2012 | XRS | ATM | 5FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKA | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKA | 2AZFE | 12.2010 - 08.2013 | XRS | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKK | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKK | 2AZFE | 12.2010 - 08.2012 | XRS | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | STD | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | STD | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | CE | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | CE | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | STD | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | STD | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | CE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | CE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | LE | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | LE | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | LE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | LE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | ATM | 4FC | NAP | CND |