| Catálogo: | 155460 |
| Modelo: | COROLLA NAP (01.2008 - 08.2013 ) |
| Área de mercado: | US |
- 2AZFE - 2400CC 16-VALVE DOHC EFI
- 2ZRFE - 1800CC 16-VALVE DOHC EFI
- 4FC - ATM,4 VELOCIDADES,CAMBIOS EN EL PISO
- 5F - MTM,5 VELOCIDADES,CAMBIOS EN EL PISO
- 5FC - ATM,CAMBIOS EN EL PISO DE 5 VELOCIDADES
- ATM - TRANSMISION AUTOMATICA
- CE - CUTIE EXTRA
- CND - CANADA
- LE - TIPO LE
- MTM - TRANSMISION MANUAL
- NAP - NORTH AMERICA PRODUCTO
- S - TIPO S
- STD - TIPO ESTANDAR
- USA - ESTADOS UNIDOS DE AMERICA
- XRS - TIPO XRS
| Descripción del modelo | Motor | Fecha de producción | Carrocería | Grado | Tipo de transmisión | Transmisión | epc.toyota.column.opt_5 | epc.toyota.column.opt_6 | epc.toyota.column.opt_7 | epc.toyota.column.opt_8 | epc.toyota.column.opt_9 | epc.toyota.column.opt_10 | epc.toyota.column.opt_11 | epc.toyota.column.opt_12 | epc.toyota.column.opt_13 | epc.toyota.column.opt_14 | epc.toyota.column.opt_15 | epc.toyota.column.opt_16 | epc.toyota.column.opt_17 | epc.toyota.column.opt_18 | epc.toyota.column.opt_19 | epc.toyota.column.opt_20 | epc.toyota.column.opt_21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AZE141L-DEASKA | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | ATM | 5FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEASKA | 2AZFE | 12.2010 - 08.2013 | XRS | ATM | 5FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEASKK | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | ATM | 5FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEASKK | 2AZFE | 12.2010 - 08.2012 | XRS | ATM | 5FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKA | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKA | 2AZFE | 12.2010 - 08.2013 | XRS | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKK | 2AZFE | 01.2008 - 12.2010 | XRS | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| AZE141L-DEMSKK | 2AZFE | 12.2010 - 08.2012 | XRS | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | STD | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | STD | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | CE | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMDKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | CE | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | MTM | 5F | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEMSKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | MTM | 5F | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | STD | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | STD | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | CE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPDKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | CE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | LE | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | LE | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | LE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPNKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | LE | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKA | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKA | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | ATM | 4FC | NAP | USA | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKK | 2ZRFE | 01.2008 - 12.2010 | S | ATM | 4FC | NAP | CND | ||||||||||||||||
| ZRE142L-DEPSKK | 2ZRFE | 12.2010 - 08.2013 | S | ATM | 4FC | NAP | CND |