Характеристики автомобиля
DYNA
TW1 TS M50 06S ST CBU
(7708-8008)
PLUG, TIGHT, NO.4(FOR CYLINDER BLOCK)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=35
GASKET(FOR OIL PAN DRAIN PLUG)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ID=18
B,2B..BU2#,3# ID=25
GASKET, OIL PAN
B,2B..BU2#,3#
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PLUG, TIGHT, NO.1(FOR CYLINDER BLOCK)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=51
PLUG, TIGHT, NO.5(FOR CYLINDER BLOCK)
B,2B..BU2#,3# OD=17
B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=14
PLUG, W/HEAD TAPER SCREW, NO.2
B,2B..BU2#,3# L=9,S=9
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PIN, STRAIGHT(FOR TIMING GEAR COVER SET)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ’·‚іЃЃ‚P‚WЃCЉOЊaЃЃ‚W,L=18,OD=8
SHIM, CYLINDER LINER
B..BU20,22,25,30,33,35 T=0.05
B..BU20,22,25,30,33,35 T=0.10
PLUG, WATER DRAIN COCK(FOR CYLINDER BLOCK)
B,3B..BU2#,3#,4#,51
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PIN, RING(FOR CRANKSHAFT BEARING CAP SET)
B,2B..BU2#,3# L=7,OD=14.5
B,3B..BU2#,3#,4#,5# L=10,OD=17.5
PLUG, W/HEAD TAPER SCREW, NO.1
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PIN, STRAIGHT (FOR CYLINDER HEAD SET)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ’·‚іЃЃ‚VЃCЉOЊaЃЃ‚P‚SЃD‚T
SUPPORT, OIL LEVEL GAGE GUIDE
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
GAGE SUB-ASSY, OIL LEVEL
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
HOSE(FOR DRAIN COCK)
B,2B..BU2#,3#
BOLT(FOR CRANKSHAFT BEARING CAP SET)
B,3B..BU2#,3#,4#,5# *13-1.5PX78.5-20
B,2B..BU2#,3# *12-1.25PX75-22
PLUG, TIGHT, NO.3(FOR CYLINDER BLOCK)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=30
LINER, CYLINDER
B..BU20,22,25,30,33,35
PLUG(FOR OIL PAN DRAIN)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=18
B,2B..BU2#,3# OD=25
GASKET, VALVE PUSH ROD COVER
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
COCK SUB-ASSY, WATER DRAIN(FOR CYLINDER BLOCK)
B,3B..BU2#,3#,4#,51
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
B,2B..BU2#,3#
PIN, STRAIGHT(FOR ENGINE REAR OIL SEAL)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ’·‚іЃЃ‚P‚WЃCЉOЊaЃЃ‚W,L=18,OD=8
BLOCK SUB-ASSY, CYLINDER
B..BU2#,30
B..BU2#,30
B..BU2#,30
B..BU2#,30
B..BU2#,30
B..BU2#,30
B..BU20,30,35
B..BU20,30,35
B..BU20,30,35
B..BU20,30,35
B..BU20,30,35
B..BU20,30,35
B..BU20,22,30,33
COVER, VALVE PUSH ROD
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PLUG, TIGHT, NO.2(FOR CYLINDER BLOCK)
B,2B..BU2#,3# OD=25
B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=28
GUIDE, OIL LEVEL GAGE
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PAN SUB-ASSY, OIL
B..BU2#,30
B,2B..BU2#,3#..5H
B,2B..BU2#,3#..5H
B,2B..BU2#,3# W/OK MONITOR
B,2B..BU2#,3# W/OK MONITOR
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
(8008- )
COCK SUB-ASSY, WATER DRAIN(FOR CYLINDER BLOCK)
B,3B..BU2#,3#,4#,51
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
B,2B..BU2#,3#
PLUG, TIGHT, NO.3(FOR CYLINDER BLOCK)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=30
PLUG, W/HEAD TAPER SCREW, NO.1
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
SHIM, CYLINDER LINER
B..BU20,22,25,30,33,35 T=0.05
B..BU20,22,25,30,33,35 T=0.10
GASKET(FOR OIL PAN DRAIN PLUG)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ID=18
B,2B..BU2#,3# ID=25
SUPPORT, OIL LEVEL GAGE GUIDE
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
GAGE SUB-ASSY, OIL LEVEL
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PLUG, TIGHT, NO.1(FOR CYLINDER BLOCK)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=51
PLUG, TIGHT, NO.4(FOR CYLINDER BLOCK)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=35
PLUG, W/HEAD TAPER SCREW, NO.4
PIN, STRAIGHT(FOR TIMING GEAR COVER SET)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ’·‚іЃЃ‚P‚WЃCЉOЊaЃЃ‚W,L=18,OD=8
PLUG(FOR OIL PAN DRAIN)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=18
B,2B..BU2#,3# OD=25
GASKET, OIL PAN
B,2B..BU2#,3#
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
VALVE SUB-ASSY, OIL CHECK
BLOCK SUB-ASSY, CYLINDER
B..BU2#,30
B..BU2#,30
B..BU2#,30
B..BU2#,30
B..BU2#,30
B..BU2#,30
B..BU20,30,35
B..BU20,30,35
B..BU20,30,35
B..BU20,30,35
B..BU20,30,35
B..BU20,30,35
B..BU20,22,30,33
PLUG, TIGHT, NO.5(FOR CYLINDER BLOCK)
B,2B..BU2#,3# OD=17
B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=14
PLUG, W/HEAD TAPER SCREW, NO.2
B,2B..BU2#,3# L=9,S=9
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
NOZZLE, OIL
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
GASKET, VALVE PUSH ROD COVER
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PLUG, TIGHT, NO.2(FOR CYLINDER BLOCK)
B,2B..BU2#,3# OD=25
B,3B..BU2#,3#,4#,5# OD=28
LINER, CYLINDER
B..BU20,22,25,30,33,35
PAN SUB-ASSY, OIL
B..BU2#,30
B,2B..BU2#,3#..5H
B,2B..BU2#,3#..5H
B,2B..BU2#,3# W/OK MONITOR
B,2B..BU2#,3# W/OK MONITOR
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
BOLT(FOR CRANKSHAFT BEARING CAP SET)
B,3B..BU2#,3#,4#,5# *13-1.5PX78.5-20
B,2B..BU2#,3# *12-1.25PX75-22
GUIDE, OIL LEVEL GAGE
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
COVER, VALVE PUSH ROD
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PLUG, WATER DRAIN COCK(FOR CYLINDER BLOCK)
B,3B..BU2#,3#,4#,51
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PIN, STRAIGHT (FOR CYLINDER HEAD SET)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ’·‚іЃЃ‚VЃCЉOЊaЃЃ‚P‚SЃD‚T
PIN, RING(FOR CRANKSHAFT BEARING CAP SET)
B,2B..BU2#,3# L=7,OD=14.5
B,3B..BU2#,3#,4#,5# L=10,OD=17.5
PLUG, W/HEAD TAPER SCREW, NO.3
PIN, STRAIGHT(FOR ENGINE REAR OIL SEAL)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ’·‚іЃЃ‚P‚WЃCЉOЊaЃЃ‚W,L=18,OD=8
NOZZLE SUB-ASSY, OIL, NO.1
Разблокируйте полный доступ к каталогу
Подпишитесь на один из наших премиум-планов, чтобы просматривать OEM-номера деталей, использовать поиск по VIN без ограничений и иметь доступ к личному гаражу.
Информация носит справочный характер. Ответственность за подбор лежит на пользователе.