Характеристики автомобиля
DYNA
TW1 TS M50 06S ST CBU
(7708-8008)
CRANKSHAFT
B..BU2#,30
B,2B..BU2#,3#
B,2B..BU2#,3#
B..BU20,22,30,33,35
B..BU20,22,30,33,35
GEAR OR SPROCKET, CRANKSHAFT TIMING
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# N=22
GEAR, IDLE, NO.1
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# N=35
BOLT, HEXAGON(FOR IDLE GEAR BOLT LOCK)
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
RING SET, PISTON
B..BU20,22,25,30,33,35 STD
B..BU20,22,25,30,33,35 O/S 1.00
RING, HOLE SNAP(FOR PISTON PIN)
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35
ROD SUB-ASSY, CONNECTING
B,2B..BU2#,3#
B..BU20,22,30,33,35
FLYWHEEL SUB-ASSY
B,3B..BU2#,3#,4#,51
B,2B..BU2#,3# N=112
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
SPLINE, OIL PUMP DRIVE
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
UNION(FOR OIL PIPE, NO.1)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,50
B..BU2#,30
BEARING SET, CRANKSHAFT
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ‚r‚s‚c,STD
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚Q‚T,U/S 0.25
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚T‚O,U/S 0.50
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ‚tЃ^‚rЃ@‚PЃD‚O‚O,U/S 1.00
NUT, HEXAGON(FOR CONNECTING ROD BOLT)
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35
BOLT(FOR CRANKSHAFT PULLEY SET)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# *16-1.5PX29-24
SHAFT SUB-ASSY, IDLE GEAR
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,50
B,3B..BU2#,3#,4#,51
SHAFT, IDLE GEAR, NO.1
B..BU2#,30
PIPE SUB-ASSY, OIL, NO.1
B..BU2#,30
PISTON SUB-ASSY, W/PIN
B..BU2#,30 STD
B..BU20,22,30,33,35 STD
B..BU2#,30 O/S 1.00
B..BU20,22,30,33,35 O/S 1.00
BUSH(FOR CONNECTING ROD SMALL END)
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35
BEARING SET, CONNECTING ROD
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35 STD
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35 U/S 0.25
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35 U/S 0.50
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35 U/S 1.00
BOLT, CONNECTING ROD
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35
GEAR, FLYWHEEL RING
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
KEY(FOR CRANKSHAFT TIMING GEAR)
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PLATE, IDLE GEAR THRUST
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
KEY, CRANKSHAFT(FOR CRANKSHAFT PULLEY SET)
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
NOZZLE, TIMING GEAR OIL
B,2B..BU2#,3#
PIN, STRAIGHT(FOR FLYWHEEL)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ’·‚іЃЃ‚Q‚QЃCЉOЊaЃЃ‚P‚O
BOLT, FLYWHEEL SETTING
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PULLEY, CRANKSHAFT
B..BU2#,30
B..BU2#,30 W/COOLER
B,2B..BU2#,3# W/POWER STEERING
B,2B..BU2#,3#
B,2B..BU2#,3# W/COOLER
B,3B..BU20,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
B,3B..BU20,3# W/POWER STEERING & COOLER
B,3B..BU20,3# W/POWER STEERING & COOLER
B,3B..BU20,3# W/POWER STEERING & COOLER
B,3B..BU20,3# W/COOLER
B,3B..BU20,3# W/COOLER
B,3B..BU20,3# W/COOLER
(8008- )B
PISTON SUB-ASSY, W/PIN
B..BU2#,30 STD
B..BU20,22,30,33,35 STD
B..BU2#,30 O/S 1.00
B..BU20,22,30,33,35 O/S 1.00
BUSH(FOR CONNECTING ROD SMALL END)
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35
BOLT, CONNECTING ROD
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35
KEY(FOR CRANKSHAFT TIMING GEAR)
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
GEAR, IDLE, NO.1
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# N=35
PLATE, IDLE GEAR THRUST
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
RING, HOLE SNAP(FOR PISTON PIN)
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35
PIN, STRAIGHT(FOR FLYWHEEL)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ’·‚іЃЃ‚Q‚QЃCЉOЊaЃЃ‚P‚O
SPLINE, OIL PUMP DRIVE
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
PULLEY, CRANKSHAFT
B..BU2#,30
B..BU2#,30 W/COOLER
B,2B..BU2#,3# W/POWER STEERING
B,2B..BU2#,3#
B,2B..BU2#,3# W/COOLER
B,3B..BU20,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
B,3B..BU20,3# W/POWER STEERING & COOLER
B,3B..BU20,3# W/POWER STEERING & COOLER
B,3B..BU20,3# W/POWER STEERING & COOLER
B,3B..BU20,3# W/COOLER
B,3B..BU20,3# W/COOLER
B,3B..BU20,3# W/COOLER
BOLT(FOR CRANKSHAFT PULLEY SET)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# *16-1.5PX29-24
SHAFT SUB-ASSY, IDLE GEAR
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,50
B,3B..BU2#,3#,4#,51
ROD SUB-ASSY, CONNECTING
B,2B..BU2#,3#
B..BU20,22,30,33,35
FLYWHEEL SUB-ASSY
B,3B..BU2#,3#,4#,51
B,2B..BU2#,3# N=112
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
UNION(FOR OIL PIPE, NO.1)
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,50
B..BU2#,30
PULLEY, CRANKSHAFT, NO.2
B,3B..BU2#,3#,4#,5# W/COOLER
GEAR OR SPROCKET, CRANKSHAFT TIMING
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# N=22
BEARING SET, CRANKSHAFT
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ‚r‚s‚c,STD
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚Q‚T,U/S 0.25
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚T‚O,U/S 0.50
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5# ‚tЃ^‚rЃ@‚PЃD‚O‚O,U/S 1.00
CRANKSHAFT
B..BU2#,30
B,2B..BU2#,3#
B,2B..BU2#,3#
B..BU20,22,30,33,35
B..BU20,22,30,33,35
KEY, CRANKSHAFT(FOR CRANKSHAFT PULLEY SET)
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
NUT, HEXAGON(FOR CONNECTING ROD BOLT)
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35
BOLT, HEXAGON(FOR IDLE GEAR BOLT LOCK)
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
BEARING, CONNECTING ROD
RING SET, PISTON
B..BU20,22,25,30,33,35 STD
B..BU20,22,25,30,33,35 O/S 1.00
BEARING SET, CONNECTING ROD
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35 STD
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35 U/S 0.25
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35 U/S 0.50
B,2B..BU20,22,25,30,31,33,35 U/S 1.00
BOLT, FLYWHEEL SETTING
B,2B..BU2#,3#
B,3B..BU2#,3#,4#,5#
GEAR, FLYWHEEL RING
B,2B,3B..BU2#,3#,4#,5#
Разблокируйте полный доступ к каталогу
Подпишитесь на один из наших премиум-планов, чтобы просматривать OEM-номера деталей, использовать поиск по VIN без ограничений и иметь доступ к личному гаражу.
Информация носит справочный характер. Ответственность за подбор лежит на пользователе.