| Каталог: | 431250 |
| Модель: | LEXUS LS460/460L (10.2012 - 08.2017 ) |
| Рынок сбыта: | EU |
- 1URFE - 4600CC 32-VALVE DOHC EFI
- 1URFSE - 4600CC 32-VALVE DOHC EFI
- ATM - AUTOMATIC TRANSMISSION
- CHI - CHINA
- D4 - DIRECT-INJECTION GASOLINE ENGINE
- EUR - EUROPE
- GCC - GULF CORPORATION COUNCIL
- HTWC - HIGH EFFICIENCY TWIN CAM
- LHD - LEFT-HAND DRIVE
- RHD - RIGHT-HAND DRIVE
| Описание модели | Двигатель | Дата производства | Кузов | Комплектация | Тип трансмиссии | Трансмиссия | epc.toyota.column.opt_5 | epc.toyota.column.opt_6 | epc.toyota.column.opt_7 | epc.toyota.column.opt_8 | epc.toyota.column.opt_9 | epc.toyota.column.opt_10 | epc.toyota.column.opt_11 | epc.toyota.column.opt_12 | epc.toyota.column.opt_13 | epc.toyota.column.opt_14 | epc.toyota.column.opt_15 | epc.toyota.column.opt_16 | epc.toyota.column.opt_17 | epc.toyota.column.opt_18 | epc.toyota.column.opt_19 | epc.toyota.column.opt_20 | epc.toyota.column.opt_21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| USF40L-AEZGHV | 1URFSE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | LHD | D4 | GCC | |||||||||||||||||
| USF40L-AEZGHW | 1URFSE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | LHD | D4 | EUR | |||||||||||||||||
| USF40R-AEZGHW | 1URFSE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | RHD | D4 | EUR | |||||||||||||||||
| USF41L-AEZGHC | 1URFSE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | LHD | D4 | CHI | |||||||||||||||||
| USF41L-AEZGHV | 1URFSE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | LHD | D4 | GCC | |||||||||||||||||
| USF41L-AEZGHW | 1URFSE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | LHD | D4 | EUR | |||||||||||||||||
| USF41L-AEZGKV | 1URFE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | LHD | HTWC | GCC | |||||||||||||||||
| USF41L-AEZGKW | 1URFE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | LHD | HTWC | EUR | |||||||||||||||||
| USF41R-AEZGHW | 1URFSE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | RHD | D4 | EUR | |||||||||||||||||
| USF45L-AEZGHW | 1URFSE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | LHD | D4 | EUR | |||||||||||||||||
| USF46L-AEZGHC | 1URFSE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | LHD | D4 | CHI | |||||||||||||||||
| USF46L-AEZGHW | 1URFSE | 10.2012 - 08.2017 | ATM | LHD | D4 | EUR |