Характеристики автомобиля

CARINA

Каталог: 221210
Модификация: TA14R-KD
Регион: EU
Период выпуска: 10.1975 - 07.1977
Двигатель 2T
Кузов 2DS
Комплектация DLX
Тип трансмиссии MTM
Трансмиссия 4F

SED RHD 2D

2D
2-DOOR
2DS
2-DOOR SEDAN
2T
1600CC
4F
MTM, 4-SPEED FLOOR SHIFT
DLX
DELUX SPECIFICATION
MTM
MANUAL TRANSMISSION
RHD
RIGHT-HAND DRIVE
SED
SEDAN

(7012-7707)4F ; (7012- )3FC

Выберите деталь из списка, чтобы выделить ее на схеме, или нажмите на номер на схеме, чтобы найти ее в списке.
37101A

PIECE, BALANCE, NO.1 (FOR PROPELLER SHAFT)

TA1# 10G,L=20.7,10G.

TA1# 15G,15G.

TA1# 20G,L=41.4,20G.

TA1# 30G,L=62.2,30G.

TA1# 2G,T=2.0,2G.

TA1# 4G,T=2.0,4G.

TA1# 6G,L=12.4,6G.

TA1# 8G,L=16.6,8G.

TA1# 12G,L=24.9,12G.

TA1# 14G,L=29.0,14G.

TA1# 16G,L=33.2,16G.

TA1# 18G,L=37.3,18G.

TA1# 22G,L=45.6,22G.

TA1# 24G,L=49.7,24G.

TA1# 26G,L=53.9,26G.

TA1# 28G,L=58.1,28G.

37110

SHAFT ASSY, PROPELLER

TA1#..4F L=1379,OD=75

TA12..ST L=757.5,OD=75

TA12..ST L=757.5,OD=75

TA12..4F L=1362,OD=75

TA12..4F L=1362,OD=75

TA12,14..4F L=1362,OD=75

37110A

BOLT (FOR PROPELLER SHAFT)

TA1#

TA1# *8-1.25PX25-12

37302

YOKE SUB-ASSY, UNIVERSAL JOINT SLEEVE

37315

YOKE, UNIVERSAL JOINT FLANGE

37331

COVER, SLIDING SHAFT DUST

37401

SPIDER KIT, UNIVERSAL JOINT

37401A

RING, HOLE SNAP (FOR SPIDER BEARING)

TA1# T=2.375-2.425,T=2.375-2.425

TA1# T=2.425-2.475,T=2.425-2.475

TA1# T=2.475-2.525,T=2.475-2.525

TA1# T=2.525-2.575,T=2.525-2.575

37401B

RING, O (FOR SPIDER BEARING)

37402

BEARING SUB-ASSY, UNIVERSAL JOINT SPIDER

TA1# OD=26.015-26.028

TA1# OD=26.015-26.028

TA1# OD=26.015-26.028

TA1# OD=26.036-26.049

TA1# OD=26.036-26.049

TA1# OD=26.036-26.049

TA1# OD=26.036-26.049

37433

COVER, UNIVERSAL JOINT NEEDLE ROLLER

37434

SEAL, UNIVERSAL JOINT SPIDER BEARING

Разблокируйте полный доступ к каталогу

Подпишитесь на один из наших премиум-планов, чтобы просматривать OEM-номера деталей, использовать поиск по VIN без ограничений и иметь доступ к личному гаражу.

Информация носит справочный характер. Ответственность за подбор лежит на пользователе.