| Catálogo: | 781370 | |||||||||||||||
| Modelo: | LAND CRUISER (01.2017 - ) | |||||||||||||||
| Número do chassi: | VDJ78L-RJMRYV | |||||||||||||||
| Área de mercado: | US | |||||||||||||||
| Especificações: |
| |||||||||||||||
- 1VDFTV - 4500CC DIESEL TURBO
- 5F - MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
- CBU - COMPLETED VEHICLE
- GCC - GULF CORPORATION COUNCIL
- HT - HARD TOP SERIES
- LHD - LEFT-HAND DRIVE
- MTM - MANUAL TRANSMISSION
- STD - STANDARD TYPE
- TDEFI - TURBO DIESEL EFI
(0701- )
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN | 06 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN | 06 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=2.8 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=2.6 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=2.4 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=2.2 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=2.0 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=1.8 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ76,78,79;GRJ79..LHD..GEN;GR J71,76,78,HZJ71..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ79..LHD;GRJ71..HT..ST D..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=2.8 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=2.6 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=2.4 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=2.2 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=2.0 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV T=1.8 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ76,78,79;GRJ79..LHD..GEN;GR J71,76,78,HZJ71..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ79..LHD;GRJ71..HT..ST D..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN | 06 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN | 06 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ76,78,79;GRJ79..LHD..GEN;GR J71,76,78,HZJ71..GEN |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ76,78,79;GRJ79..LHD..GEN;GR J71,76,78,HZJ71..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ76,78,79;GRJ79..LHD..GEN;GR J71,76,78,HZJ71..GEN REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(MECHANICAL)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV | 05 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - 01.2017 | GRJ71,76,78..GCC | X |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | GRJ71,76,78,HZJ71..GEN;GRJ79,H ZJ76,78,79,VDJ7# |
X |
| Preço | |||
|
|
01.2017 - | GRJ71,76,78..GCC FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
X |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ76,78,79;GRJ79..LHD..GEN;GR J71,76,78,HZJ71..GEN |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ76,78,79;GRJ79..LHD..GEN;GR J71,76,78,HZJ71..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ76,78,79;GRJ79..LHD..GEN;GR J71,76,78,HZJ71..GEN REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(MECHANICAL)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV | 05 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(MECHANICAL)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(MECHANICAL)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | GRJ7#,HZJ7#,VDJ7#..CBU,IV | X |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN | 02 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ76,78,79;GRJ79..LHD..GEN;GR J71,76,78,HZJ71..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ79..LHD;GRJ71..HT..ST D..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN | 02 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ76,78,79;GRJ79..LHD..GEN;GR J71,76,78,HZJ71..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ79..LHD;GRJ71..HT..ST D..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(MECHANICAL)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - 09.2017 | HZJ76,78,79;GRJ79..LHD..GEN;GR J71,76,78,HZJ71..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&REAR WHEEL BRAKE-DISC FS14 18V |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ7#..LHD;VDJ76,79..GEN FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2016 - | HZJ7#;GRJ79..LHD;GRJ71..HT..ST D..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2017 - | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(D-ALH)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.2017 - 05.2019 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(MECHANICAL)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.2017 - 05.2019 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(MECHANICAL)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.2017 - 05.2019 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(MECHANICAL)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.2017 - 05.2019 | HZJ7#;GRJ71,79..LHD..(DCB,HT,P IC)..STD..GEN REAR DIFFERENTIAL-FINAL GEAR RATIO = 4.300, 4P, DIFF LOCK&FREE WHEEL HUB-WITH(MECHANICAL)&ABS (ANTI-LOCK BRK SYSTM)-WITH(ACT DRY) |
01 |
| Preço | |||