| Catálogo: | 811230 | |||||||||||||||
| Modelo: | COASTER (12.2000 - 11.2002 ) | |||||||||||||||
| Número do chassi: | RZB40L-ZRMSKC | |||||||||||||||
| Área de mercado: | EU | |||||||||||||||
| Especificações: |
| |||||||||||||||
- 26S - 26-SEATER
- 3RZFE - 2700CC EFI
- 5F - MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
- CBU - COMPLETED VEHICLE
- CHI - CHINA
- EFI - ELECTRONIC FUEL INJECTION SYSTEM
- HRF - HIGH ROOF
- LHD - LEFT-HAND DRIVE
- MTM - MANUAL TRANSMISSION
- STD - STANDARD TYPE
- WC - WITH COOLER
- Página 1
- Página 2
- Página 3
- Página 4
- Página 5
- Página 6
- Página 7
- Página 8
- Página 9
- Página 10
- Página 11
- Página 12
- Página 13
DRIVER & SUB SEAT NO.1-NO.7(9301-0408)LHD
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
04.1993 - 07.1999 | BB4#,5#,HZB50,RZB40,50..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50..EX;BB50..STD..CBU;BB4#,5 8,HZB50,RZB40,50 GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,X ZB40,5# MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN..5F W(SEPARATE TYPE HEAD REST & DRIVERS 3-POINT TYPE SEAT BELT) OR CHINA SPEC,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN W(SEPARATE TYPE HEAD REST & DRIVERS 3-POINT TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1998 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN W(SEPARATE TYPE HEAD REST & DRIVERS 3-POINT TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1998 - 11.1998 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN W(SEPARATE TYPE HEAD REST & DRIVERS 3-POINT TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
11.1998 - 07.1999 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU W(SEPARATE TYPE HEAD REST & DRIVERS 3-POINT TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..STD..GEN;BB42..LHD..SRF ..GEN;BB42,HZB50,RZB50..LHD..( 22S,30S)..GEN HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..LHD..WOC..DSL;HZB50..30 S..GEN..4FC;HZB50..LHD..SRF..W C..GEN;BB42,RZB40,50..LHD..SRF ..GEN HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1998 | BB42,HZB50..LHD..SRF..GEN PANAMA SPEC & HI-BACK FABRIC REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1998 - 11.1998 | BB42,HZB50..LHD..SRF..GEN PANAMA SPEC & HI-BACK FABRIC REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
11.1998 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..SRF..GEN PANAMA SPEC & HI-BACK FABRIC REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..CBU W(SEPARATE TYPE HEAD REST & DRIVERS 3-POINT TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50..WC..GEN..TD;BB42,HZB50,R ZB40,50..LHD..STD..(GCC,GEN) SEAT = TYPE D-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50..WC..GEN..TD;BB42,HZB50,R ZB40,50..LHD..STD..(GCC,GEN) SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | RZB40..GEN;RZB40..SRF..GCC;BB4 2,50,HZB50,RZB50..LHD..5F MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | RZB40..SRF..GCC;BB42,HZB50,RZB 50..LHD;BB50,RZB40..LHD..WC..G EN..5F W(FABRIC SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD W(FABRIC SEAT),CHARCOAL GRAY,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,TRB40,XZB40..LHD;HZB50,TR B50,XZB50..LHD..30S SEAT = TYPE A-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD..(GCC,GEN) SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU SEAT = TYPE D-*104 & W(SEPARATE TYPE HEADREST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN W(SEPARATE TYPE HEAD REST & DRIVERS 3-POINT TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..STD..GEN;BB42..LHD..SRF ..GEN;BB42,HZB50,RZB50..LHD..( 22S,30S)..GEN..5F HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..SRF..GEN HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD..WC;HZB50..LHD..STD; BB42..LHD..SRF..WOC SEAT = TYPE D-*104 & W(SEPARATE TYPE HEADREST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN) SEAT = TYPE D-*104 & W(HEADREST),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..GEN..CBU..5F SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..GEN..5F SEAT = TYPE D-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(HEADREST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F W(SEAT BACK POCKET),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | RZB40..GEN;RZB40..SRF..GCC;BB4 2,50,HZB50,RZB50..LHD..5F MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..G EN..5F W/O(HEADREST),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | RZB40..SRF..GCC;BB42,HZB50,RZB 50..LHD;BB50,RZB40..LHD..WC..G EN..5F W(FABRIC SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD W(FABRIC SEAT),CHARCOAL GRAY,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,TRB40,XZB40..LHD;HZB50,TR B50,XZB50..LHD..30S SEAT = TYPE A-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD..(GCC,GEN) SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB4#,HZB50,RZB40,50..(DX,STD). .CBU SEAT = TYPE A OR TYPE B OR TYPE D -*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB4#,HZB50,RZB40,50..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1998 | BB4#,HZB50,RZB40,50..DX,STD BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50..CBU..6F;BB50,RZB40,50..S TD..CHI SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB4#,5#,HZB50,RZB40,50..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,X ZB40,5# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN..5F ***,W(SEPARATE TYPE HEAD REST & DRIVERS 3-POINT TYPE SEAT BELT) OR CHINA SPEC,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN ***,W(SEPARATE TYPE HEAD REST & DRIVERS 3-POINT TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN ***,W(SEPARATE TYPE HEAD REST & DRIVERS 3-POINT TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN..5F ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..SRF..GEN ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..CBU ***,SEAT = TYPE D-*104 & W(SEPARATE TYPE HEADREST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN) ***,SEAT = TYPE D-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN ***,W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN ***,W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN ***,W(SEPARATE TYPE HEAD REST & DRIVERS 3-POINT TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU ***,SEAT = TYPE D-*104 & W(SEPARATE TYPE HEADREST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..STD..GEN;BB42..LHD..SRF ..GEN;BB42,HZB50,RZB50..LHD..( 22S,30S)..GEN ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..LHD..WOC..DSL;HZB50..30 S..GEN..4FC;HZB50..LHD..SRF..W C..GEN;BB42,RZB40,50..LHD..SRF ..GEN ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .GEN ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..SRF..GEN ***,PANAMA SPEC & HI-BACK FABRIC REAR SEAT & W(SEPARATE TYPE HEAD REST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD..WC;HZB50..LHD..STD; BB42..LHD..SRF..WOC ***,SEAT = TYPE D-*104 & W(SEPARATE TYPE HEADREST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN) ***,SEAT = TYPE D-*104 & W(HEADREST),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..GEN..CBU..5F ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..GEN..5F ***,SEAT = TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEPARATE TYPE HEADREST),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEPARATE TYPE HEADREST),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..WC..GCC;RZB40..WOC..GEN; RZB40..(17S,26S)..WC..(GCC,GEN );BB42,50..LHD..(19S,26S)..GEN ..(DSL,TDEFI);BB50,58,HZB50,RZ B50..LHD..(20S,23S,30S)..(GCC, GEN) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50,XZB50..LHD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB4#,5#,HZB50,RZB40,50..CBU | 02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI | 02 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,X ZB40,5# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..WC..GCC;RZB40..WOC..GEN; RZB40..(17S,26S)..WC..(GCC,GEN );BB42,50..LHD..(19S,26S)..GEN ..(DSL,TDEFI);BB50,58,HZB50,RZ B50..LHD..(20S,23S,30S)..(GCC, GEN) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50,XZB50..LHD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..WC..GCC;RZB40..WOC..GEN; RZB40..(17S,26S)..WC..(GCC,GEN );BB42,50..LHD..(19S,26S)..GEN ..(DSL,TDEFI);BB50,58,HZB50,RZ B50..LHD..(20S,23S,30S)..(GCC, GEN) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50,XZB50..LHD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..WC..GCC;RZB40..WOC..GEN; RZB40..(17S,26S)..WC..(GCC,GEN );BB42,50..LHD..(19S,26S)..GEN ..(DSL,TDEFI);BB50,58,HZB50,RZ B50..LHD..(20S,23S,30S)..(GCC, GEN) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD..(GCC,GEN) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB4#,5#,HZB50,RZB40,50..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50..EX;BB50..STD..CBU;BB4#,5 8,HZB50,RZB40,50 GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,X ZB40,5# MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,58,HZB50,RZB40,50..LHD ..(GCC,GEN) MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50,XZB50..LHD..CBU..5F MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..SRF..GCC;BB42,HZB5 0..LHD..HRF..STD;BB42,HZB50..R HD..(DX,STD)..(ARL,GEN);BB40,5 #,RZB40,50..19S,20S,22S,26S,30 S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..(DX,STD). .(ARL,CHI) SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..22S;BB42,HZB50..GCC;BB42 ,50..RHD..5F;BB42..LHD..HRF..W OC;HZB50..RHD..(DX,STD);BB5#,R ZB40,50..STD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 05.1997 | RZB40;BB4#,HZB50,RZB50..19S,20 S,22S,26S,30S W(LOCK),SEPARATE TYPE HEAD REST,ROSEWOOD,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..HRF;BB42,HZB5 0..SRF..GCC;BB40,5#,RZB40,50.. CBU;BB42,HZB50..RHD..(ARL,GEN) W(LOCK),ROSEWOOD,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..HRF;BB42,HZB5 0..SRF..GCC;BB40,5#,RZB40,50.. CBU;BB42,HZB50..RHD..(ARL,GEN) W/O(LOCK),ROSEWOOD,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI W(LOCK),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50..EX;BB50..STD..CBU;BB42,5 8,HZB50,RZB40,50 W(LOCK),SANDAL WOOD,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50..EX;BB50..STD..CBU;BB42,5 8,HZB50,RZB40,50 W/O(LOCK),SANDAL WOOD,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI W/O(LOCK),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB42..WC..GCC;RZB40..22S..CHI; RZB40..WOC..GEN;RZB40..(17S,26 S)..WC;BB50,58,HZB50,RZB50..LH D..(20S,23S,30S);BB42,50..LHD. .(19S,26S)..GEN..(DSL,TDEFI) |
01 |
| Preço | |||
|
|
11.2002 - 08.2004 | BB42,50,58,HZB50,RZB40,50..LHD ..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50,XZB50..LHD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB42..WC..GCC;RZB40..22S..CHI; RZB40..WOC..GEN;RZB40..(17S,26 S)..WC;BB50,58,HZB50,RZB50..LH D..(20S,23S,30S);BB42,50..LHD. .(19S,26S)..GEN..(DSL,TDEFI) |
01 |
| Preço | |||
|
|
11.2002 - 08.2004 | BB42,50,58,HZB50,RZB40,50..LHD ..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
04.1993 - 05.1997 | BB4#,HZB50,RZB40,50..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,X ZB40,5# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB42..WC..GCC;RZB40..22S..CHI; RZB40..WOC..GEN;RZB40..(17S,26 S)..WC;BB50,58,HZB50,RZB50..LH D..(20S,23S,30S);BB42,50..LHD. .(19S,26S)..GEN..(DSL,TDEFI) |
01 |
| Preço | |||
|
|
11.2002 - 08.2004 | BB42,50,58,HZB50,RZB40,50..LHD ..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50,XZB50..LHD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,58,HZB50,RZB40,50..LHD ..(GCC,GEN) MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50,XZB50..LHD..CBU..5F MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..SRF..GEN PANAMA SPEC & HI-BACK FABRIC REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S)..(GCC,GEN) SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM41,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F SEAT = TYPE D-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S)..(GCC,GEN) SEAT = TYPE D-*104 & W(CUP HOLDER),GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F SEAT = TYPE D-*104 & W(CUP HOLDER),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F SEAT = TYPE C-*104 & W/O(RECLINING SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | RZB40..GEN;RZB40..SRF..GCC;BB4 2,50,HZB50,RZB50..LHD..5F MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | RZB40..SRF..GCC;BB42,HZB50,RZB 50..LHD;BB50,RZB40..LHD..WC..G EN..5F W(FABRIC SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD W(FABRIC SEAT),CHARCOAL GRAY,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,TRB40,XZB40..LHD;HZB50,TR B50,XZB50..LHD..30S *LBS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD..(GCC,GEN) *HBS & W/O(3-POINT SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..26S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..26S GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..26S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD;RZB40..26S;RZB40..22 S..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..LHD..STD;RZB40..26S..CH I;BB42,50,RZB50..LHD..(26S,30S )..WC SEAT = TYPE C-*104 & FOR 5 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
05 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR 5 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
05 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI SEAT = TYPE A-*104 & FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE A-*104 & FOR 5 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
05 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..SRF..GEN PANAMA SPEC & HI-BACK FABRIC REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..30S;BB42,RZB40,50..LHD. .STD GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & FOR 2 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,HZB50,RZB40..LHD..STD..(G CC,GEN) SEAT = TYPE C-*104 & FOR 2 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD..WC;HZB50..LHD..STD; BB42..LHD..SRF..WOC SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50..WC..GEN..TD;BB42,HZB50,R ZB40,50..LHD..STD..(GCC,GEN) SEAT = TYPE D-*104 & FOR 2 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | RZB40..SRF..GCC;BB42,HZB50,RZB 50..LHD;BB50,RZB40..LHD..WC..G EN..5F W(FABRIC SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD W(FABRIC SEAT),CHARCOAL GRAY,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | RZB40..GEN;RZB40..SRF..GCC;BB4 2,50,HZB50,RZB50..LHD..5F MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD..(GCC,GEN) *HBS & W/O(3-POINT SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,TRB40,XZB40..LHD;HZB50,TR B50,XZB50..LHD..30S *LBS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..26S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD;RZB40..26S;RZB40..22 S..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..LHD..STD;RZB40..26S..CH I;BB42,50,RZB50..LHD..(26S,30S )..WC SEAT = TYPE C-*104 & FOR 5 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
05 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..26S..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR 2 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..26S..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI FOR 5 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
05 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 11.1996 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 11.1996 | BB42,HZB50..LHD..STD..GEN W(*SSBD),GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
11.1996 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,58,HZB50,RZB40 ,50..LHD..STD..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD FOR 2 PERSONS |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..WC..GCC;RZB40..WOC..GEN; BB42..LHD..26S..GEN;RZB40..26S ..WC..(GCC,GEN);BB50,HZB50,RZB 50..LHD..STD..(GCC,GEN)..CBU.. 5F FOR 2 PERSONS |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD..(GCC,GEN) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 11.1996 | BB42,RZB40..LHD..26S GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S FOR 4 PERSONS |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS | 04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI FOR 5 PERSONS |
05 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42..LHD..SRF;BB58 ,HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ..5F HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42..LHD..GEN W(*SSBD) OR W(*DSBD),GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F MD.CHARCOAL,TRIM1#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,HZB50..LHD..STD MD.CHARCOAL,TRIM1#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,HZB50..LHD..STD GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | HZB50..LHD;BB42..LHD..SRF MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,HZB50..LHD MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..26S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
08 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI FOR 5 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
05 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD;RZB40..26S;RZB40..22 S..CHI FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..26S..CHI;BB50,HZB50,RZB 50..LHD..STD..CBU..5F FOR 5 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
05 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..30S;BB42,RZB40,50..LHD. .STD GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD FOR 2 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F FOR 2 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F FOR 2 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD..5F MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD..(GCC,GEN) MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..26S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
08 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..26S..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI FOR 5 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
05 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD;RZB40..26S;RZB40..22 S..CHI FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..26S..CHI;BB50,HZB50,RZB 50..LHD..STD..CBU..5F FOR 5 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
05 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..26S GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
05 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT & LH |
05 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4#,RH NO.2 SEAT & LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..26S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT & LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..26S..CHI FOR 5 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
05 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..26S FOR 5 PERSONS,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
05 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CBU..5F GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..26S GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
05 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT & LH |
05 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4#,RH NO.2 SEAT & LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..26S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT & LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..26S..CHI FOR 5 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
05 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..26S FOR 5 PERSONS,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
05 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..SRF..GEN ***,PANAMA SPEC & HI-BACK FABRIC REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2003 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F ***,SEAT = TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2003 | BB42,HZB50..LHD..STD ***,SEAT = TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2003 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,HZB50..LHD..STD ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2003 | BB42,HZB50..LHD..STD ***,SEAT = TYPE C-*104,MD. CHARCOAL,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S NO.2 SEAT & LH |
10 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..26S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,NO.2 SEAT & LH |
20 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI NO.1 SEAT |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..26S..CHI NO.2 SEAT & RH | 10 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..26S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..SRF..GEN ***,PANAMA SPEC & HI-BACK FABRIC REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..26S ***,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2003 | BB42,RZB40..LHD..STD..(GCC,GEN ) ***,SEAT = TYPE D-*104 & FOR 4 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..LHD..WOC;BB42..LHD..SRF ..GEN;HZB50..LHD..SRF..WC..GEN ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD;RZB40..26S;RZB40..22 S..CHI ***,FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2003 | HZB50..WOC..GEN;BB42..LHD..SRF ..GEN;HZB50..SRF..WC..GEN ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2003 | BB42,RZB40..LHD..STD..(GCC,GEN ) ***,SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..WC..GCC;RZB40..WOC..GEN; BB42..LHD..26S..GEN;RZB40..26S ..WC..(GCC,GEN);BB50,HZB50,RZB 50..LHD..STD..(GCC,GEN)..CBU.. 5F NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..WC..GCC;RZB40..WOC..GEN; BB42..LHD..26S..GEN;RZB40..26S ..WC..(GCC,GEN);BB50,HZB50,RZB 50..LHD..STD..(GCC,GEN)..CBU.. 5F W(BOTTLE OPENER),NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD..(GCC,GEN) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..26S | 04 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S FOR 4 PERSONS |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS | 04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI FOR 5 PERSONS |
05 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..STD ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD..WC;HZB50..LHD..STD; BB42..LHD..SRF..WOC ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..(GCC,GEN)..5F ***,SEAT = TYPE D-*104 & FOR 2 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD..26S;BB50,HZB50,RZB4 0,50..LHD..STD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & FOR 2 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,HZB50,RZB40..LHD..STD..(G CC,GEN) ***,SEAT = TYPE C-*104 & FOR 2 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..26S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..SRF..WOC..GEN ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..26S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD..26S..WC;BB42..LHD.. SRF..WOC ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,RZB40..LHD..STD..(GCC,GEN ) ***,SEAT = TYPE D-*104 & FOR 4 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..LHD..WOC;BB42..LHD..SRF ..GEN;HZB50..LHD..SRF..WC..GEN ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD;RZB40..26S ***,SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | HZB50..WOC..GEN;BB42..LHD..SRF ..GEN;HZB50..SRF..WC..GEN ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB42,RZB40..LHD..STD..(GCC,GEN ) ***,SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..30S;BB42,RZB40,50..LHD. .STD |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD FOR 2 PERSONS |
02 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1993 | BB42,HZB50..LHD..STD..DSL | 02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..WC..GCC;HZB50..LHD..STD; RZB40..WOC..GEN;BB42..LHD..26S ..GEN;BB50,RZB40,50..(26S,30S) ..WC..(GCC,GEN) FOR 2 PERSONS |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,HZB50,TRB40,50,XZB40,50.. LHD..(GCC,GEN) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S FOR 4 PERSONS |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS | 04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI FOR 5 PERSONS |
05 |
| Preço | |||
Não aplicável
REAR SEAT NO.1-NO.8 ILLUST NO. 1 OF 2(9301-1501)BB42,50,58,HZB50,RZB40,50,TRB40,50..LHD
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.2007 - 08.2007 | RZB40,50 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | HZB50..GCC,SCO;HZB50..LHD..GEN ;BB42,RZB40,50..LHD..(17S,26S, 30S) |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | HZB50..SCO;HZB50..LHD..EX;BB58 ,HZB50..(DX,STD)..CBU;BB4#,50, RZB40,50..17S,19S,20S,26S,30S |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | HZB50..DX;BB50,RZB40,50..(26S, 30S)..CHI |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..WC..GCC;RZB40..WOC..GEN; BB42..LHD..26S..GEN;RZB40..26S ..WC..(GCC,GEN);BB50,58,HZB50, RZB50..LHD..(23S,30S)..(GCC,GE N) |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD..5F |
02 |
| Preço | |||
REAR SEAT NO.1-NO.8 ILLUST NO. 2 OF 2(9301-1501)BB42,50,58,HZB50,RZB40,50,TRB40,50..LHD
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(REFRIGERATOR),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(RECLINING SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(RECLINING REAR SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD KNIT SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(ASSISTANTS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT OR 3 POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2003 - 08.2004 | BB50..WC..TD;BB42,HZB50,RZB40, 50..LHD..STD W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..22S;B B42..LHD..WOC;HZB50,RZB40,50.. LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR NO.4 SEAT LEG TYPE,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S;BB58,HZB5 0,RZB50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 03.2002 | RZB40..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(REFRIGERATOR),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 03.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(REFRIGERATOR),BLACK,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(20S ,22S,26S,30S) W(FRONT SEAT BELT = 3POINT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(BOTTLE OPENER),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..( 17S,20S,22S,23S,26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI RH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..CBU SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40,50..CHI;BB42,50,HZB50..L HD..(26S,30S)..WC W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..22S;BB42..LHD..SRF;BB42. .LHD..HRF..WOC;BB50,HZB50,RZB4 0,50..LHD..STD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..22S;BB42..LHD..SRF;HZB50 ,RZB40,50..LHD..STD..CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42..LHD..SRF;BB42 ,HZB50,RZB50..LHD..(22S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..HRF. .WOC;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD. .(26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. (26S,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD..5F |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE A-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) NO.6 SEAT LEG TYPE,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4#,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4#,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. (26S,30S) NO.6 SEAT LEG TYPE,BLACK,TRIM4#,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..DX;HZB50..4FC;BB42..GCC ,SCO;BB42..LHD..26S..GEN;HZB50 ,RZB40,50..LHD..(26S,30S)..5F SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | HZB50..22S;BB42..GCC,SCO;HZB50 ..LHD..STD;BB42..LHD..26S..GEN ;BB40,43,RZB40,50..(17S,19S,26 S,30S)..STD SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..GCC,SCO;BB42..LHD..26S.. GEN;HZB50..LHD..STD..DSL;HZB50 ..RHD..(20S,22S);BB40,RZB40,50 ..19S,26S,30S SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. STD..CBU..5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | HZB50..DX;BB50,RZB40,50..STD.. CHI |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(FABRIC SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
HIGH BACK REAR SEAT NO.1-NO.7 ILLUST NO. 1 OF 2(9301-1501)BB42,58,HZB50,RZB40,50,TRB40,50..LHD
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.2007 - 08.2007 | RZB40,50 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | HZB50..GCC,SCO;HZB50..LHD..GEN ;BB42,RZB40,50..LHD..(17S,26S, 30S) |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | HZB50..SCO;HZB50..LHD..EX;BB58 ,HZB50..(DX,STD)..CBU;BB4#,50, RZB40,50..17S,19S,20S,26S,30S |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | HZB50..DX;BB50,RZB40,50..(26S, 30S)..CHI |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..WC..GCC;RZB40..WOC..GEN; BB42..LHD..26S..GEN;RZB40..26S ..WC..(GCC,GEN);BB50,58,HZB50, RZB50..LHD..(23S,30S)..(GCC,GE N) |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD..5F |
02 |
| Preço | |||
HIGH BACK REAR SEAT NO.1-NO.7 ILLUST NO. 2 OF 2(9301-1501)BB42,50,58,HZB50,RZB40,50,TRB40,50..LHD
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(REFRIGERATOR),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(RECLINING SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(RECLINING REAR SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD KNIT SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(ASSISTANTS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT OR 3 POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2003 - 08.2004 | BB50..WC..TD;BB42,HZB50,RZB40, 50..LHD..STD W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..22S;B B42..LHD..WOC;HZB50,RZB40,50.. LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR NO.4 SEAT LEG TYPE,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S;BB58,HZB5 0,RZB50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 03.2002 | RZB40..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(REFRIGERATOR),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 03.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(REFRIGERATOR),BLACK,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(20S ,22S,26S,30S) W(FRONT SEAT BELT = 3POINT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(BOTTLE OPENER),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..( 17S,20S,22S,23S,26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI RH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..CBU SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40,50..CHI;BB42,50,HZB50..L HD..(26S,30S)..WC W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..22S;BB42..LHD..SRF;BB42. .LHD..HRF..WOC;BB50,HZB50,RZB4 0,50..LHD..STD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..22S;BB42..LHD..SRF;HZB50 ,RZB40,50..LHD..STD..CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42..LHD..SRF;BB42 ,HZB50,RZB50..LHD..(22S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..HRF. .WOC;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD. .(26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. (26S,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD..5F |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE A-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) NO.6 SEAT LEG TYPE,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4#,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4#,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. (26S,30S) NO.6 SEAT LEG TYPE,BLACK,TRIM4#,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..DX;HZB50..4FC;BB42..GCC ,SCO;BB42..LHD..26S..GEN;HZB50 ,RZB40,50..LHD..(26S,30S)..5F SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | HZB50..22S;BB42..GCC,SCO;HZB50 ..LHD..STD;BB42..LHD..26S..GEN ;BB40,43,RZB40,50..(17S,19S,26 S,30S)..STD SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..GCC,SCO;BB42..LHD..26S.. GEN;HZB50..LHD..STD..DSL;HZB50 ..RHD..(20S,22S);BB40,RZB40,50 ..19S,26S,30S SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. STD..CBU..5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | HZB50..DX;BB50,RZB40,50..STD.. CHI |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(FABRIC SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
RECLINING REAR SEAT NO.1-NO.7 ILLUST NO. 1 OF 2(9301-1501)CHI ; (9301-1501)BB58,HZB50,RZB40..LHD..17S,20S,23S ; (0608-0912)TAIW
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
X |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.2007 - 08.2007 | RZB40,50 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | HZB50..GCC,SCO;HZB50..LHD..GEN ;BB42,RZB40,50..LHD..(17S,26S, 30S) |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | HZB50..SCO;HZB50..LHD..EX;BB58 ,HZB50..(DX,STD)..CBU;BB4#,50, RZB40,50..17S,19S,20S,26S,30S |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | HZB50..DX;BB50,RZB40,50..(26S, 30S)..CHI |
02 |
| Preço | |||
Não aplicável
RECLINING REAR SEAT NO.1-NO.7 ILLUST NO. 2 OF 2(9301-1501)CHI ; (9301-1501)BB58,HZB50,RZB40..LHD..17S,20S,23S ; (0608-0912)TAIW
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(REFRIGERATOR),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(RECLINING SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(RECLINING REAR SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD KNIT SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(ASSISTANTS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT OR 3 POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2003 - 08.2004 | BB50..WC..TD;BB42,HZB50,RZB40, 50..LHD..STD W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..22S;B B42..LHD..WOC;HZB50,RZB40,50.. LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR NO.4 SEAT LEG TYPE,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S;BB58,HZB5 0,RZB50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 03.2002 | RZB40..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(REFRIGERATOR),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 03.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(REFRIGERATOR),BLACK,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(20S ,22S,26S,30S) W(FRONT SEAT BELT = 3POINT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(BOTTLE OPENER),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..( 17S,20S,22S,23S,26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI RH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..CBU SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40,50..CHI;BB42,50,HZB50..L HD..(26S,30S)..WC W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..22S;BB42..LHD..SRF;BB42. .LHD..HRF..WOC;BB50,HZB50,RZB4 0,50..LHD..STD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..22S;BB42..LHD..SRF;HZB50 ,RZB40,50..LHD..STD..CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42..LHD..SRF;BB42 ,HZB50,RZB50..LHD..(22S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..HRF. .WOC;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD. .(26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. (26S,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42..LHD..SRF;BB50,HZB50,TRB4 0,50..LHD..5F |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE A-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) NO.6 SEAT LEG TYPE,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4#,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4#,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. (26S,30S) NO.6 SEAT LEG TYPE,BLACK,TRIM4#,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..DX;HZB50..4FC;BB42..GCC ,SCO;BB42..LHD..26S..GEN;HZB50 ,RZB40,50..LHD..(26S,30S)..5F SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | HZB50..22S;BB42..GCC,SCO;HZB50 ..LHD..STD;BB42..LHD..26S..GEN ;BB40,43,RZB40,50..(17S,19S,26 S,30S)..STD SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..GCC,SCO;BB42..LHD..26S.. GEN;HZB50..LHD..STD..DSL;HZB50 ..RHD..(20S,22S);BB40,RZB40,50 ..19S,26S,30S SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. STD..CBU..5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(FABRIC SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
LAST ROW SEAT(NO.8)=FIX BENCH TYPE(9301-1501)
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F FOLDING SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(PASSENGER SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 02 |
| Preço | |||
LAST ROW SEAT(NO.8)FIX BENCH,W(*HBS(9301-1501)
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F FOLDING SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(PASSENGER SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 02 |
| Preço | |||
LAST ROW SEAT(NO.8)=FOLDING BENCH(9301-1501)
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI GRAY,TRIM1# | 02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..(26S,3 0S)..(CHI,GEN) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI GRAY,TRIM1# | 02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F FOLDING SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI RH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(PASSENGER SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
REAR SEAT FITTING PARTS(9301-1501)LHD..26S,30S
PART NAME CODE TABLE(9301-1501)
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
02 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(REFRIGERATOR),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(RECLINING SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(RECLINING REAR SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD KNIT SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(ASSISTANTS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT OR 3 POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2003 - 08.2004 | BB50..WC..TD;BB42,HZB50,RZB40, 50..LHD..STD W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..22S;B B42..LHD..WOC;HZB50,RZB40,50.. LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR NO.4 SEAT LEG TYPE,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..26S;BB58,HZB5 0,RZB50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 03.2002 | RZB40..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(REFRIGERATOR),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 03.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(REFRIGERATOR),BLACK,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(20S ,22S,26S,30S) W(FRONT SEAT BELT = 3POINT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(BOTTLE OPENER),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..( 17S,20S,22S,23S,26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI RH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..CBU SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40,50..CHI;BB42,50,HZB50..L HD..(26S,30S)..WC W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..22S;BB42..LHD..SRF;BB42. .LHD..HRF..WOC;BB50,HZB50,RZB4 0,50..LHD..STD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..22S;BB42..LHD..SRF;HZB50 ,RZB40,50..LHD..STD..CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42..LHD..SRF;BB42 ,HZB50,RZB50..LHD..(22S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..(26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..HRF. .WOC;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD. .(26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | RZB40..26S;BB42,HZB50,RZB50..L HD..STD..CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. (26S,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(20S,26S,30S).. CHI |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE A-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) NO.6 SEAT LEG TYPE,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4#,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4#,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. (26S,30S) NO.6 SEAT LEG TYPE,BLACK,TRIM4#,FRONT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..( 26S,30S) ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..DX;HZB50..4FC;BB42..GCC ,SCO;BB42..LHD..26S..GEN;HZB50 ,RZB40,50..LHD..(26S,30S)..5F SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | HZB50..22S;BB42..GCC,SCO;HZB50 ..LHD..STD;BB42..LHD..26S..GEN ;BB40,43,RZB40,50..(17S,19S,26 S,30S)..STD SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..GCC,SCO;BB42..LHD..26S.. GEN;HZB50..LHD..STD..DSL;HZB50 ..RHD..(20S,22S);BB40,RZB40,50 ..19S,26S,30S SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..(26S,30S)..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. STD..CBU..5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | HZB50..DX;BB50,RZB40,50..STD.. CHI |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(26S ,30S) ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(FABRIC SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável