| Catálogo: | 811230 | |||||||||||||||
| Modelo: | COASTER (07.1999 - 05.2001 ) | |||||||||||||||
| Número do chassi: | BB50R-ZRFRWW1 | |||||||||||||||
| Área de mercado: | EU | |||||||||||||||
| Especificações: |
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- 15BFT - 4100CC DIESEL TURBO
- 6F - MTM, 6-SPEED FLOOR SHIFT
- EUR - EUROPE
- HRF - HIGH ROOF
- IV - INCOMPLETE VEHICLES (CHASSIS & CAB)
- MTM - MANUAL TRANSMISSION
- RHD - RIGHT-HAND DRIVE
- STD - STANDARD TYPE
- TD - TURBO DIESEL
- WOC - WITHOUT COOLER
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DRIVER & SUB SEAT NO.1-NO.7(9301-0408)RHD
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
04.1993 - 07.1999 | BB4#,5#,HZB50,RZB40,50..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50..EX;BB50..STD..CBU;BB4#,5 8,HZB50,RZB40,50 GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,X ZB40,5# MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB40;HZB50..(20S,22S)..(ARL,SC O) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1998 | HZB50..ARL;BB40,50..RHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1998 - 11.1998 | HZB50..ARL;BB40,50..RHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
11.1998 - 07.1999 | HZB50..ARL;BB40,50..RHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1998 | HZB50..RHD..EX GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1998 - 11.1998 | HZB50..RHD..EX GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
11.1998 - 07.1999 | HZB50..RHD..EX GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..RHD..EX GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42,BZB40,50,HZB50,XZB40..RHD MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | HZB50..RHD;BB42..RHD..WOC W(FABRIC SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42,HZB50..RHD W(FABRIC SEAT),CHARCOAL GRAY,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BZB40,50,XZB40 W(MECHANICAL AUTO DOOR),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,BZB40,50,HZB50,XZB40..RHD SEAT = TYPE A-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BZB40,50,XZB40..HRF SEAT = TYPE A-*104 & W(FOLDING AUTO SIDE DOOR,W(BUZZER)),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,HZB50..RHD SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB40;HZB50..(20S,22S)..(ARL,SC O) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB50..EX;HZB50..SCO GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..RHD..EX GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42,BZB40,50,HZB50,XZB40..RHD MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | BB42,HZB50..RHD W/O(HEADREST),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 08.2007 | HZB50..RHD;BB42..RHD..WOC W(FABRIC SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2007 - 01.2015 | BB42,HZB50..RHD W(FABRIC SEAT),CHARCOAL GRAY,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,BZB40,50,HZB50,XZB40..RHD SEAT = TYPE A-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,HZB50..RHD SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB4#,HZB50,RZB40,50..(DX,STD). .CBU SEAT = TYPE A OR TYPE B OR TYPE D -*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB4#,HZB50,RZB40,50..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1998 | BB4#,HZB50,RZB40,50..DX,STD BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50..CBU..6F;BB50,RZB40,50..S TD..CHI SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB4#,5#,HZB50,RZB40,50..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,X ZB40,5# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB40;HZB50..(20S,22S)..(ARL,SC O) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..(DX,EX)..(ARL,SCO) ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | HZB50..ARL;BB40,50..RHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | HZB50..RHD..EX ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..RHD..EX ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | HZB50..SCO ***,GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..SCO ***,GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | HZB50..RHD..EX ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..RHD..EX ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB4#,HZB50..RHD..DSL | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB4#,50,HZB50..RHD..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..RHD..SRF;BB43,50..RHD.. 5F;HZB50..RHD..(20S,22S)..GEN; BB42,HZB50..RHD..HRF..WOC..GEN |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..RHD..SRF;BB50..RHD..CBU. .TDEFI;BB42,59,BZB40,50..RHD.. WC;HZB50..RHD..HRF..STD..WC..G EN..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,BZB40,50,HZB50,XZB40,5#.. RHD |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB4#,5#,HZB50,RZB40,50..CBU | 02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI | 02 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,X ZB40,5# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB4#,50,HZB50..RHD..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..RHD..SRF;BB43,50..RHD.. 5F;HZB50..RHD..(20S,22S);BB42, HZB50..RHD..HRF..WOC..GEN |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..RHD..SRF;BB50..RHD..CBU. .TDEFI;BB42,59,BZB40,50..RHD.. WC;HZB50..RHD..HRF..STD..WC..G EN..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,BZB40,50,HZB50,XZB40,5#.. RHD |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB4#,HZB50..RHD..DSL | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB4#,50,HZB50..RHD..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..RHD..SRF;BB43,50..RHD.. 5F;HZB50..RHD..(20S,22S)..GEN; BB42,HZB50..RHD..HRF..WOC..GEN |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..RHD..SRF;BB50..RHD..CBU. .TDEFI;BB42,59,BZB40,50..RHD.. WC;HZB50..RHD..HRF..STD..WC..G EN..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,BZB40,50,HZB50,XZB40,5#.. RHD |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50..RHD..(GEN,SCO) | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50..RHD..(GEN,SCO) | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,43,50,HZB50..RHD..(GEN,SC O) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..RHD..SRF;BB43,50..RHD.. 5F;HZB50..RHD..(20S,22S)..GEN; BB42,HZB50..RHD..HRF..WOC..GEN |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..RHD..SRF;HZB50..RHD..HRF ..STD..WC..GEN..5F;BB42,50,59, BZB40,50..RHD..WC..5F..(DSL,LP G,TDEFI) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB4#,5#,HZB50,RZB40,50..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50..EX;BB50..STD..CBU;BB4#,5 8,HZB50,RZB40,50 GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,X ZB40,5# MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB4#,50,HZB50..RHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB4#,50,HZB50..RHD..(4FC,5F) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,BZB40,50,HZB50,XZB40,5#.. RHD MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..SRF..GCC;BB42,HZB5 0..LHD..HRF..STD;BB42,HZB50..R HD..(DX,STD)..(ARL,GEN);BB40,5 #,RZB40,50..19S,20S,22S,26S,30 S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..(DX,STD). .(ARL,CHI) SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..22S;BB42,HZB50..GCC;BB42 ,50..RHD..5F;BB42..LHD..HRF..W OC;HZB50..RHD..(DX,STD);BB5#,R ZB40,50..STD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 05.1997 | RZB40;BB4#,HZB50,RZB50..19S,20 S,22S,26S,30S W(LOCK),SEPARATE TYPE HEAD REST,ROSEWOOD,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..HRF;BB42,HZB5 0..SRF..GCC;BB40,5#,RZB40,50.. CBU;BB42,HZB50..RHD..(ARL,GEN) W(LOCK),ROSEWOOD,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50..LHD..HRF;BB42,HZB5 0..SRF..GCC;BB40,5#,RZB40,50.. CBU;BB42,HZB50..RHD..(ARL,GEN) W/O(LOCK),ROSEWOOD,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI W(LOCK),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50..EX;BB50..STD..CBU;BB42,5 8,HZB50,RZB40,50 W(LOCK),SANDAL WOOD,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50..EX;BB50..STD..CBU;BB42,5 8,HZB50,RZB40,50 W/O(LOCK),SANDAL WOOD,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI W/O(LOCK),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB4#,HZB50..RHD..DSL | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..RHD..SRF;BB43,50..RHD.. 5F;HZB50..RHD..(20S,22S)..GEN; BB42,HZB50..RHD..HRF..WOC..GEN |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..RHD..SRF;BB50..RHD..CBU. .TDEFI;BB42,59,BZB40,50..RHD.. WC;HZB50..RHD..HRF..STD..WC..G EN..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,BZB40,50,HZB50,XZB40,5#.. RHD |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB4#,HZB50..RHD..DSL | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..RHD..SRF;BB43,50..RHD.. 5F;HZB50..RHD..(20S,22S)..GEN; BB42,HZB50..RHD..HRF..WOC..GEN |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2004 | BB42..RHD..SRF;BB50..RHD..CBU. .TDEFI;BB42,59,BZB40,50..RHD.. WC;HZB50..RHD..HRF..STD..WC..G EN..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,BZB40,50,HZB50,XZB40,5#.. RHD |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
04.1993 - 05.1997 | BB4#,HZB50,RZB40,50..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,X ZB40,5# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB4#,HZB50..RHD..DSL | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB4#,50,HZB50..RHD..CBU | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,59,HZB50..RHD;BB50,BZB50. .20S,21S |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | BB42,HZB50,XZB59..RHD;XZB50..R HD..(20S,21S)..WC |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BB42,HZB50,XZB5#..RHD | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - | BZB40,50,XZB40..HRF | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB4#,50,HZB50..RHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB4#,HZB50..RHD..DSL GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB4#,50,HZB50..RHD..(4FC,5F) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.2015 - 12.2016 | BB42,BZB40,50,HZB50,XZB40,5#.. RHD MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..SCO | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..SCO GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W/O(RECLINING SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE A-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(RECLINING SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104 & FOR 3 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD;RZB40..26S;RZB40..22 S..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104 & FOR 3 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE A-*104 & FOR 3 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI SEAT = TYPE A-*104 & FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..30S;BB42,RZB40,50..LHD. .STD GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40,50..CHI;BB42,50,HZB50..L HD..STD..WC..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & FOR 2 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR 2 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI FOR 2 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104 & FOR 3 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD;RZB40..26S;RZB40..22 S..CHI SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104 & FOR 3 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S FOR 3 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 11.1996 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
11.1996 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,58,HZB50,RZB40 ,50..LHD..STD..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD FOR 2 PERSONS |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S;BB42,RZB40..WO C..GCC FOR 2 PERSONS |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 11.1996 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..22S..CHI FOR 3 PERSONS | 03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42..LHD..SRF;BB58 ,HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ..5F HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42..GCC;RZB40..STD FOR 2 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CBU..5F GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40,50..CHI;RZB40..22S..GEN; BB50..STD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S FOR 3 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
06 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM1# | 03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..22S FOR 3 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD;RZB40..26S;RZB40..22 S..CHI FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..30S;BB42,RZB40,50..LHD. .STD GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD FOR 2 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI FOR 2 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..4FC;RZB40,50..CHI;BB42, 50,HZB50..LHD..STD..WC..CBU..5 F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F FOR 2 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S FOR 3 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
06 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S FOR 3 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S FOR 3 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD;RZB40..26S;RZB40..22 S..CHI FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT & LH |
04 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT & LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S FOR 4 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CBU..5F GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
04 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT & LH |
04 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT & LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S FOR 4 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4#,NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40,50..CHI;BB50..STD..CBU.. 5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE A-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S NO.2 SEAT & LH |
08 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,NO.2 SEAT & LH |
16 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI NO.1 SEAT |
02 |
| Preço | |||
|
|
12.2000 - 11.2002 | RZB40..22S..CHI NO.2 SEAT & RH | 08 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S ***,FOR 3 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD;RZB40..26S;RZB40..22 S..CHI ***,FOR 4 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,SEAT = TYPE C-*104 & FOR 3 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,SEAT = TYPE A-*104 & FOR 3 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI ***,SEAT = TYPE A-*104 & FOR 4 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S;BB42,RZB40..WO C..GCC NO.2 SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..22S;RZB40..22S..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI NO.1 SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,RZB40..LHD..22S | 03 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S FOR 3 PERSONS | 03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..22S..CHI FOR 3 PERSONS | 03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..STD ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..LHD..26S;BB50,HZB50,RZB4 0,50..LHD..STD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & FOR 2 PERSONS,GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & FOR 2 PERSONS,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,FOR 2 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# | 03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,FOR 3 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
03 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..CHI ***,FOR 4 PERSONS,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | HZB50..30S;BB42,RZB40,50..LHD. .STD |
02 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD FOR 2 PERSONS |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..4FC;RZB40,50..CHI;BB50. .STD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI FOR 2 PERSONS |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S FOR 3 PERSONS |
03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..22S..CHI FOR 3 PERSONS | 03 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..CHI FOR 4 PERSONS | 04 |
| Preço | |||
MID-HIBACK REAR SEAT NO.1-NO.8 ILLUST NO. 1 OF 2(9301-1501)BB42,43,50,BZB40,HZB50,XZB50..RHD
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.2007 - 08.2007 | RZB40,50 | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | HZB50..SCO;BB4#,50..RHD..CBU;H ZB50..RHD..(DX,STD)..DSL |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..4FC;HZB50..RHD..SRF;BB4 3,50..RHD..CBU;BB42,HZB50..RHD ..HRF..WOC..GEN |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | XZB50..RHD..(20S,21S)..WC;BB42 ,BZB40,HZB50,XZB40..RHD |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB40,HZB50..(DX,STD)..ARL;BB42 ,HZB50,RZB40..LHD..(17S,20S,22 S) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI | 02 |
| Preço | |||
MID-HIBACK REAR SEAT NO.1-NO.8 ILLUST NO. 2 OF 2(9301-1501)BB42,43,50,BZB40,HZB50,XZB50..RHD
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT OR 3 POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2003 - 08.2004 | BB50..WC..TD;BB42,HZB50,RZB40, 50..LHD..STD W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..22S;B B42..LHD..WOC;HZB50,RZB40,50.. LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..22S..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..( 17S,20S,22S,23S,26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI RH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..CBU SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40,50..CHI;BB42,50,HZB50..L HD..(26S,30S)..WC W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM1# | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..22S..CHI;HZB50..LHD..HR F..WOC SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,BLACK,TRIM4#,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..22S W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI ***,SEAT = TYPE D-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,SEAT = TYPE C-*104,MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & SEAT CUSHION TYPE B: REFER TO ILLUSTRATION,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S BLACK,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40..LHD..(17S,20 S,22S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S BLACK,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. STD..CBU..5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(FABRIC SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
HIGH BACK REAR SEAT NO.1-NO.8 ILLUST NO. 1 OF 2(9301-1501)BB42,50,BZB40,50,HZB50,XZB40,50..RHD
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2007 - 01.2015 | BZB40,50,XZB40 MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2007 - 01.2015 | BZB40,50,XZB40 MD.CHARCOAL,TRIM1# |
04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2007 - 01.2015 | BZB40,50,XZB40 MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.2007 - 08.2007 | RZB40,50 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
06.2012 - 01.2015 | BZB40,50,XZB40 | 02 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,BLACK,TRIM4#,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..22S W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | HZB50..SCO;BB4#,50..RHD..CBU;H ZB50..RHD..(DX,STD)..DSL |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..4FC;HZB50..RHD..SRF;BB4 3,50..RHD..CBU;BB42,HZB50..RHD ..HRF..WOC..GEN |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | XZB50..RHD..(20S,21S)..WC;BB42 ,BZB40,HZB50,XZB40..RHD |
02 |
| Preço | |||
Não aplicável
HIGH BACK REAR SEAT NO.1-NO.8 ILLUST NO. 2 OF 2(9301-1501)BB42,50,BZB40,50,HZB50,XZB40,50..RHD
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT OR 3 POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2003 - 08.2004 | BB50..WC..TD;BB42,HZB50,RZB40, 50..LHD..STD W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..22S;B B42..LHD..WOC;HZB50,RZB40,50.. LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..22S..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..( 17S,20S,22S,23S,26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI RH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..CBU SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40,50..CHI;BB42,50,HZB50..L HD..(26S,30S)..WC W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM1# | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..22S..CHI;HZB50..LHD..HR F..WOC SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,BLACK,TRIM4#,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..22S W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI ***,SEAT = TYPE D-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,SEAT = TYPE C-*104,MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & SEAT CUSHION TYPE B: REFER TO ILLUSTRATION,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S BLACK,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40..LHD..(17S,20 S,22S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S BLACK,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. STD..CBU..5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(FABRIC SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
RECLINING REAR SEAT NO.1-NO.8 ILLUST NO. 1 OF 2(9301-1501)BB42,43,50,BZB40,50,HZB50,XZB50..RHD
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
X |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.2007 - 08.2007 | RZB40,50 | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
06.2012 - 01.2015 | BZB40,50,XZB40 | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 10.1993 | HZB50..SCO | 02 |
| Preço | |||
|
|
10.1993 - 07.1999 | HZB50..SCO;BB42,43,50..17S,20S | 02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB43,50..RHD..CBU | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB50..EX;HZB50..SCO | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB50..EX;HZB50..SCO | 02 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | HZB50..SCO;BB4#,50..RHD..CBU;H ZB50..RHD..(DX,STD)..DSL |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | HZB50..4FC;HZB50..RHD..SRF;BB4 3,50..RHD..CBU;BB42,HZB50..RHD ..HRF..WOC..GEN |
02 |
| Preço | |||
|
|
08.2004 - 01.2015 | XZB50..RHD..(20S,21S)..WC;BB42 ,BZB40,HZB50,XZB40..RHD |
02 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
RECLINING REAR SEAT NO.1-NO.8 ILLUST NO. 2 OF 2(9301-1501)BB42,43,50,BZB40,50,HZB50,XZB50..RHD
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT OR 3 POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2003 - 08.2004 | BB50..WC..TD;BB42,HZB50,RZB40, 50..LHD..STD W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..22S;B B42..LHD..WOC;HZB50,RZB40,50.. LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..22S..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..( 17S,20S,22S,23S,26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI RH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..CBU SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40,50..CHI;BB42,50,HZB50..L HD..(26S,30S)..WC W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM1# | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..22S..CHI;HZB50..LHD..HR F..WOC SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,BLACK,TRIM4#,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..22S W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI ***,SEAT = TYPE D-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,SEAT = TYPE C-*104,MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & SEAT CUSHION TYPE B: REFER TO ILLUSTRATION,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S BLACK,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40..LHD..(17S,20 S,22S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S BLACK,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. STD..CBU..5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(FABRIC SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
LAST ROW SEAT(NO.8)=FIX BENCH TYPE(9301-1501)
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F FOLDING SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(PASSENGER SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 02 |
| Preço | |||
LAST ROW SEAT(NO.8)FIX BENCH,W(*HBS(9301-1501)
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F FOLDING SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(PASSENGER SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 02 |
| Preço | |||
LAST ROW SEAT(NO.8)=FOLDING BENCH(9301-1501)
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI GRAY,TRIM1# | 02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50..EX..CHI;BB42,HZB50,RZB40 ..(17S,20S,22S)..(CHI,GCC,GEN) ..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI GRAY,TRIM1# | 02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F FOLDING SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI RH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(PASSENGER SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB50,RZB40..LHD..(17S,20S,30S) ;BB42,HZB50,RZB40,50..(CHI,GEN )..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 04 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
PART NAME CODE TABLE(9301-1501)
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(REFRIGERATOR),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(RECLINING SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(RECLINING REAR SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD KNIT SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(ASSISTANTS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT OR 3 POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.2003 - 08.2004 | BB50..WC..TD;BB42,HZB50,RZB40, 50..LHD..STD W(2-POINT REAR SEATBELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..22S;B B42..LHD..WOC;HZB50,RZB40,50.. LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | HZB50..4FC;BB42,HZB50,RZB40,50 ..LHD..STD..CBU..5F |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | RZB40..22S..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU SEAT = TYPE D-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104 & W(SEAT BACK BOARD),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI FOLDING SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 03.2002 | RZB40..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(REFRIGERATOR),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 03.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI SEAT = TYPE C-*104 & W(REFRIGERATOR),BLACK,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..(20S ,22S,26S,30S) W(FRONT SEAT BELT = 3POINT) |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2000 - 08.2001 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(BOTTLE OPENER),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,5#,HZB50,RZB40,50..LHD..( 17S,20S,22S,23S,26S,30S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1997 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER) |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI RH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI BLACK,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;HZB50,RZB40,50. .LHD..CBU SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40,50..CHI;BB42,50,HZB50..L HD..(26S,30S)..WC W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F SEAT = TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..C BU |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2003 - 08.2004 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..5F ***,SEAT = TYPE D-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & W(REFRIGERATOR),MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..22S;BB42..LHD..SRF;BB42. .LHD..HRF..WOC;BB50,HZB50,RZB4 0,50..LHD..STD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),RH |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..22S;BB42..LHD..SRF;HZB50 ,RZB40,50..LHD..STD..CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..SRF;BB42..LHD..22S; HZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..HRF.. WOC;BB42..LHD..SRF..GEN;BB50,H ZB50,RZB40,50..LHD..STD..CBU.. 5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1#,RH |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM1# | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,RZB40..LHD..22S GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S SEAT = TYPE C-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S GREIGE,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..22S..CHI;HZB50..LHD..HR F..WOC SEAT = TYPE A OR TYPE C OR TYPE D-*104,BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,BLACK,TRIM4#,REAR |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | RZB40..22S W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
09.1993 - 05.1995 | RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI ***,SEAT = TYPE D-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,RZB40..LHD..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S ***,SEAT = TYPE C-*104,MD. CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104 & SEAT CUSHION TYPE B: REFER TO ILLUSTRATION,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,FABRIC SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42..LHD..26S;HZB50,RZB40,50. .LHD..STD..CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT & W(2-POINT PASSENGERS SEAT BELT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI SEAT = TYPE A OR TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(BOTTLE OPENER),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,58,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2-POINT REAR SEATBELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 08.2004 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI LH | 01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,RZB40..22S BLACK,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40..LHD..(17S,20 S,22S) GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | RZB40..22S MD.CHARCOAL,TRIM10 | 01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,RZB40..22S BLACK,TRIM4# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU W(BOTTLE OPENER),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM10 |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42..WC..GCC;BB42..LHD..26S.. GEN;BB50,HZB50,RZB40,50..LHD.. STD..CBU..5F W(BOTTLE OPENER),BLACK,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(2 POINT PASSENGERS SEAT BELT),MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | HZB50..DX;BB50,RZB40,50..STD.. CHI |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI W(SEAT BACK BOARD) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
09.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 05.1997 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1997 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB40,HZB50..(DX,STD)..ARL;BB42 ,HZB50,RZB40..LHD..(17S,20S,22 S) |
02 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40..(20S,22S)..CHI | 02 |
| Preço | |||
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,W(FABRIC SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(2-POINT REAR SEATBELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
01.1993 - 05.1995 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE |
01 |
| Preço | |||
|
|
05.1995 - 07.1999 | BB42,HZB50,RZB40,50..LHD..STD. .CBU ***,HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1#,LH |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..LHD..S TD..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI | 04 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI HI-BACK HALF KNIT REAR SEAT |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI W(FOLDING REAR SEAT) |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
Não aplicável
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104,MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GCC,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104,GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(SEAT BELT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
07.1999 - 08.2001 | BB42,50,HZB50,RZB40,50..STD..( CHI,GEN)..CBU..5F ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),GREIGE,TRIM4# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..STD..CHI ***,SEAT = TYPE C-*104 & W(FOLDING SEAT = NO.8 SEAT),MEDIUM CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
|
|
08.2001 - 11.2002 | BB50,RZB40,50..CHI ***,SEAT = TYPE B-*104,MD.CHARCOAL,TRIM1# |
01 |
| Preço | |||
Não aplicável
Não aplicável