| Catálogo: | 791220 | |||||||||||||||
| Modelo: | LAND CRUISER (08.1980 - 10.1982 ) | |||||||||||||||
| Número do chassi: | FJ60RV-KCQ | |||||||||||||||
| Área de mercado: | EU | |||||||||||||||
| Especificações: |
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- 2F - 4200CC
- 4F - MTM, 4-SPEED FLOOR SHIFT
- ARL - AUSTRALIA SPECIFICATION
- CBR - STANDARD CARBURETOR SPECIFICATION
- MTM - MANUAL TRANSMISSION
- RHD - RIGHT-HAND DRIVE
- SOB - SWING OUT BACK DOOR
- SRF - STANDARD ROOF
- WGV - LAND CRUISER VAN
(8008-8411)2F
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6#..ARL,GEN | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60..ARL ID=1.32 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60 ID=2.00 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60..ARL,EUR ID=0.90 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60..ARL,GEN | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60..ARL,EUR | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60..ARL,EUR | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60..ARL,EUR | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60..ARL | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60..ARL,EUR | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 05 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60 | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 03 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 02 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 11.1984 | 2F..FJ60 | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
|
|
08.1980 - 08.1987 | 2F,3F..FJ6# | 01 |
| Preço | |||