| Catálogo: | 671230 | |||||||||||||||
| Modelo: | HILUX (12.1979 - 08.1981 ) | |||||||||||||||
| Número do chassi: | LN30R-QRS | |||||||||||||||
| Área de mercado: | EU | |||||||||||||||
| Especificações: |
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- 5H - MTM, 5-SPEED COLUMN SHIFT
- CBU - COMPLETED VEHICLE
- GEN - GENERAL COUNTRIES
- L - L TYPE
- RCB - RENT-A-CAR SPECIFICATION PACKAGE B
- RHD - RIGHT-HAND DRIVE
- STD - STANDARD TYPE
- T1 - LOW DECK (STANDARD DECK)
(7911-8310)LN30,40..5F,5H ; (8310-8312)LN40..ECB
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
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10.1979 - 10.1982 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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10.1979 - 10.1982 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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10.1979 - 10.1982 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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10.1979 - 10.1982 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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10.1979 - 10.1982 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | LN40..ARL SMG R=17.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | LN40..ARL SMG R=17.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | LN40..ARL SMG R=17.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | LN40..ARL SMG R=17.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | LN40..ARL SMG R=17.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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10.1982 - 03.1984 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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10.1982 - 07.1983 | LN40..ARL W/185R14 TIPE | 01 |
| Preço | |||
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10.1982 - 07.1983 | RN30,40..ARL *NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1978 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=18:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1978 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=18:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1978 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=18:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1978 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=18:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1978 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=18:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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10.1983 - 12.1983 | LN40..ECB L50 T/M | 01 |
| Preço | |||
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10.1983 - 12.1983 | LN40..ECB L50 T/M | 01 |
| Preço | |||
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10.1983 - 12.1983 | LN40..ECB L50 T/M | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
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08.1978 - 03.1984 | RN46..ARL..IV3;LN46..T1..ARL.. CBU;RN46..EUR,GEN,ME,SA;LN30,4 0,RN3#,40,41..4F,4H |
01 |
| Preço | |||
|
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10.1983 - 12.1983 | LN40..ECB | 01 |
| Preço | |||
(7808- )LN30,40..GEN ; (8310- )LN30,40..5F
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
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10.1979 - 10.1982 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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10.1979 - 10.1982 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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10.1979 - 10.1982 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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10.1979 - 10.1982 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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10.1979 - 10.1982 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | LN40..ARL SMG R=17.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | LN40..ARL SMG R=17.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | LN40..ARL SMG R=17.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | LN40..ARL SMG R=17.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | LN40..ARL SMG R=17.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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|
10.1982 - 03.1984 | LN30,40..4F | 01 |
| Preço | |||
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10.1982 - 07.1983 | LN40..ARL W/185R14 TIPE | 01 |
| Preço | |||
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10.1982 - 07.1983 | RN30,40..ARL *NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1978 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=18:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1978 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=18:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1978 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=18:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1978 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=18:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1978 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=18:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19:5,*NSW | 01 |
| Preço | |||
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10.1983 - 12.1983 | LN40..ECB L50 T/M | 01 |
| Preço | |||
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10.1983 - 12.1983 | LN40..ECB L50 T/M | 01 |
| Preço | |||
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10.1983 - 12.1983 | LN40..ECB L50 T/M | 01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
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08.1981 - 10.1982 | RN30,40..ARL SMG R=19.5,W/185R14-8 TIRE |
01 |
| Preço | |||
| Número da peça | Período de produção | Notas | Quantidade |
|---|---|---|---|
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08.1978 - 03.1984 | RN46..ARL..IV3;LN46..T1..ARL.. CBU;RN46..EUR,GEN,ME,SA;LN30,4 0,RN3#,40,41..4F,4H |
01 |
| Preço | |||
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10.1983 - 12.1983 | LN40..ECB | 01 |
| Preço | |||