Vehicle Specifications
PICKUP
HLF USA IV
(8101-8210)L
ECROU DE RETENUE DE PORTE-INJECTEUR
L..LN40 HAC
L..LN40
L..LN40
L..LN40
GOUPILLE RECTILIGNE
L..LN40
GOUJON DE PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
L..LN40
JOINT DE SIEGE D'INJECTEUR
L..LN40
L..LN40
ENS. D'INJECTEUR
L..LN40
L..LN40 HAC
L..LN40
L..LN40
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR
L..LN40
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR NO. 2
L..LN40
L..LN40
L..LN40
CHAMBRE DE COMBUSTION
L..LN40
L..LN40
SIEGE D'INJECTEUR
L..LN40
PORTE-INJECTEUR ET JEU D'INJECTEURS
L..LN40
L..LN40 HAC
L..LN40
L..LN40
RONDELLE (P. RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR)
L..LN40 T=1.000
L..LN40 T=0.70
L..LN40 T=0.75
L..LN40 T=0.80
L..LN40 T=0.85
L..LN40 T=0.95
L..LN40 T=0.90
L..LN40 T=1.050
L..LN40 T=1.100
L..LN40 T=1.150
L..LN40 T=1.200
L..LN40 T=1.250
L..LN40 T=1.300
L..LN40 T=1.350
L..LN40 T=1.400
L..LN40 T=1.450
L..LN40 T=1.500
L..LN40 T=1.550
L..LN40 T=1.600
L..LN40 T=1.650
L..LN40 T=1.700
L..LN40 T=1.750
L..LN40 T=1.800
L..LN40 T=1.850
L..LN40 T=1.900
L..LN40 T=1.950
CALE (P. CHAMBRE DE COMBUSTION)
L..LN40 T=0.05
L..LN40 T=0.05
L..LN40 T=0.10
L..LN40 T=0.10
L..LN40 T=0.15
L..LN40 T=0.15
L..LN40 T=0.20
L..LN40 T=0.20
DOUILLE D'ECARTEMENT (P. INJECTEUR)
L..LN40
DURITE A COMBUSTIBLE
L..LN40 *H,L=120,ID=4
L..LN40 *H,L=110
RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
L..LN40
L..LN40
ECROU (P. FIXATION DE BAGUE DE GARNITURE)
L..LN40
RONDELLE (P. BAGUE DE GARNITURE)
L..LN40
COLLIER OU ATTACHE (P. POSE DE DURITE A COMBUSTIBLE)
L..LN40
(8210- )L
CALE (P. CHAMBRE DE COMBUSTION)
L..LN40 T=0.05
L..LN40 T=0.05
L..LN40 T=0.10
L..LN40 T=0.10
L..LN40 T=0.15
L..LN40 T=0.15
L..LN40 T=0.20
L..LN40 T=0.20
DOUILLE D'ECARTEMENT (P. INJECTEUR)
L..LN40
DURITE A COMBUSTIBLE
L..LN40 *H,L=120,ID=4
L..LN40 *H,L=110
CHAMBRE DE COMBUSTION
L..LN40
L..LN40
ECROU (P. FIXATION DE BAGUE DE GARNITURE)
L..LN40
RONDELLE (P. BAGUE DE GARNITURE)
L..LN40
COLLIER OU ATTACHE (P. POSE DE DURITE A COMBUSTIBLE)
L..LN40
SIEGE D'INJECTEUR
L..LN40
PORTE-INJECTEUR ET JEU D'INJECTEURS
L..LN40
L..LN40 HAC
L..LN40
L..LN40
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR NO. 2
L..LN40
L..LN40
L..LN40
RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
L..LN40
L..LN40
GOUPILLE RECTILIGNE
L..LN40
GOUJON DE PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
L..LN40
JOINT DE SIEGE D'INJECTEUR
L..LN40
L..LN40
ECROU DE RETENUE DE PORTE-INJECTEUR
L..LN40 HAC
L..LN40
L..LN40
L..LN40
RONDELLE (P. RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR)
L..LN40 T=1.000
L..LN40 T=0.70
L..LN40 T=0.75
L..LN40 T=0.80
L..LN40 T=0.85
L..LN40 T=0.95
L..LN40 T=0.90
L..LN40 T=1.050
L..LN40 T=1.100
L..LN40 T=1.150
L..LN40 T=1.200
L..LN40 T=1.250
L..LN40 T=1.300
L..LN40 T=1.350
L..LN40 T=1.400
L..LN40 T=1.450
L..LN40 T=1.500
L..LN40 T=1.550
L..LN40 T=1.600
L..LN40 T=1.650
L..LN40 T=1.700
L..LN40 T=1.750
L..LN40 T=1.800
L..LN40 T=1.850
L..LN40 T=1.900
L..LN40 T=1.950
ENS. D'INJECTEUR
L..LN40
L..LN40 HAC
L..LN40
L..LN40
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR
L..LN40
Débloquer l'accès complet au catalogue
Abonnez-vous à l'un de nos forfaits premium pour voir les numéros de pièces OEM, utiliser la recherche VIN sans limites et accéder à votre garage personnel.
Les informations sont fournies à titre indicatif uniquement. La responsabilité de la sélection incombe à l'utilisateur.