Vehicle Specifications
CROWN
RHD GEN
(8709-8908)2L
SIEGE D'INJECTEUR
2L..LS130
2L..LS130
DOUILLE D'ECARTEMENT (P. INJECTEUR)
2L..LS130
2L..LS130
DURITE A COMBUSTIBLE
2L..LS130 L=200
2L..LS130 L=200
CALE D'EPAISSEUR
2L..LS130 T=0.05,T=0.05
2L..LS130 T=0.10,T=0.10
2L..LS130 T=0.15,T=0.15
2L..LS130 T=0.20,T=0.20
JOINT DE SIEGE D'INJECTEUR
2L..LS130
2L..LS130
RONDELLE (P. BAGUE DE GARNITURE)
2L..LS130
2L..LS130
CHAMBRE DE COMBUSTION
2L..LS130
RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
2L..LS130..4H HONG KONG SPEC
2L..LS130
2L..LS130
GOUPILLE RECTILIGNE
2L..LS130
PORTE-INJECTEUR ET JEU D'INJECTEURS
2L..LS130
2L..LS130..4H HONG KONG SPEC
2L..LS130
GOUJON DE PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
2L..LS130
2L..LS130
RONDELLE (P. RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR)
2L..LS130 T=1.000
2L..LS130 T=0.900
2L..LS130 T=0.950
2L..LS130 T=1.000
2L..LS130 T=1.050
2L..LS130 T=1.100
2L..LS130 T=1.050
2L..LS130 T=1.150
2L..LS130 T=1.200
2L..LS130 T=1.250
2L..LS130 T=1.300
2L..LS130 T=1.350
2L..LS130 T=1.100
2L..LS130 T=1.400
2L..LS130 T=1.450
2L..LS130 T=1.500
2L..LS130 T=1.550
2L..LS130 T=1.600
2L..LS130 T=1.150
2L..LS130 T=1.650
2L..LS130 T=1.700
2L..LS130 T=1.750
2L..LS130 T=1.800
2L..LS130 T=1.850
2L..LS130 T=1.200
2L..LS130 T=1.900
2L..LS130 T=1.950
2L..LS130 T=1.250
2L..LS130 T=1.300
2L..LS130 T=1.350
2L..LS130 T=1.400
2L..LS130 T=1.450
2L..LS130 T=1.500
2L..LS130 T=1.550
2L..LS130 T=1.600
2L..LS130 T=1.650
2L..LS130 T=1.700
2L..LS130 T=1.750
2L..LS130 T=1.800
2L..LS130 T=1.850
2L..LS130 T=1.900
2L..LS130 T=1.950
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR
2L..LS130
2L..LS130
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR NO. 2
2L..LS130
2L..LS130
ECROU DE RETENUE DE PORTE-INJECTEUR
2L..LS130
2L..LS130..4H HONG KONG SPEC
2L..LS130
COLLIER OU ATTACHE (P. POSE DE DURITE A COMBUSTIBLE)
2L..LS130
2L..LS130
2L..LS130
(8908- )2L
RONDELLE (P. BAGUE DE GARNITURE)
2L..LS130
2L..LS130
GOUPILLE RECTILIGNE
2L..LS130
JOINT DE SIEGE D'INJECTEUR
2L..LS130
2L..LS130
PORTE-INJECTEUR ET JEU D'INJECTEURS
2L..LS130
2L..LS130..4H HONG KONG SPEC
2L..LS130
GOUJON DE PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
2L..LS130
2L..LS130
RONDELLE (P. RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR)
2L..LS130 T=1.000
2L..LS130 T=0.900
2L..LS130 T=0.950
2L..LS130 T=1.000
2L..LS130 T=1.050
2L..LS130 T=1.100
2L..LS130 T=1.050
2L..LS130 T=1.150
2L..LS130 T=1.200
2L..LS130 T=1.250
2L..LS130 T=1.300
2L..LS130 T=1.350
2L..LS130 T=1.100
2L..LS130 T=1.400
2L..LS130 T=1.450
2L..LS130 T=1.500
2L..LS130 T=1.550
2L..LS130 T=1.600
2L..LS130 T=1.150
2L..LS130 T=1.650
2L..LS130 T=1.700
2L..LS130 T=1.750
2L..LS130 T=1.800
2L..LS130 T=1.850
2L..LS130 T=1.200
2L..LS130 T=1.900
2L..LS130 T=1.950
2L..LS130 T=1.250
2L..LS130 T=1.300
2L..LS130 T=1.350
2L..LS130 T=1.400
2L..LS130 T=1.450
2L..LS130 T=1.500
2L..LS130 T=1.550
2L..LS130 T=1.600
2L..LS130 T=1.650
2L..LS130 T=1.700
2L..LS130 T=1.750
2L..LS130 T=1.800
2L..LS130 T=1.850
2L..LS130 T=1.900
2L..LS130 T=1.950
ECROU DE RETENUE DE PORTE-INJECTEUR
2L..LS130
2L..LS130..4H HONG KONG SPEC
2L..LS130
ECROU (P. FIXATION DE BAGUE DE GARNITURE)
2L..LS130
COLLIER OU ATTACHE (P. POSE DE DURITE A COMBUSTIBLE)
2L..LS130
2L..LS130
2L..LS130
CALE (P. CHAMBRE DE COMBUSTION)
2L..LS130 T=0.03
ENS. D'INJECTEUR
2L..LS130
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR
2L..LS130
2L..LS130
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR NO. 2
2L..LS130
2L..LS130
DOUILLE D'ECARTEMENT (P. INJECTEUR)
2L..LS130
2L..LS130
DURITE A COMBUSTIBLE
2L..LS130 L=200
2L..LS130 L=200
SOUS-ENS. DE CHAMBRE DE COMBUSTION
2L..LS130
SIEGE D'INJECTEUR
2L..LS130
2L..LS130
RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
2L..LS130..4H HONG KONG SPEC
2L..LS130
2L..LS130
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