CAMRY/AURION/HV(ARL)
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Vehicle Specifications
CAMRY/AURION/HV(ARL)
Catalog:
285390
Market area:
GR
Période du modèle :
10.2011 - 10.2017
2ARFE
2500CC 16-VALVE DOHC EFI
2ARFXE
2500CC 16-VALVE DOHC EFI
2GRFE
3500CC 24-VALVE DOHC EFI
6F
BOITE DE VITESSES MECANIQUE 6 RAPPORTS LEVIER AU PLANCHER
6FC
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE 6 RAPPORTS, LEVIER AU PLANCHER
ALT
TYPE ALTIS
ARL
CARACTERISTIQUES POUR L'AUSTRALIE
ATM
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
ATRS
TYPE ATARA 2.5S
ATRSX
TYPE ATARA 2.5SX
ATX
TYPE AT-X
CVT
BOITE DE VITESSES CONTINUELLEMENT VARIABLE
GCC
POUR LES PAYS DU CONSEIL DE COOPERATION DU GOLFE
GD
TYPE GRANDE, TYPE GREANDE FOUR
GL
CARACTERISTIQUES GL
GLX
TYPE GLX
HBD
HYBRIDE
LHD
POSTE DE CONDUITE A GAUCHE
MTM
BOITE DE VITESSES MANUELLE
PRD
TYPE PRODIGY
RHD
POSTE DE CONDUITE A DROITE
SE
TYPE SE
SPVS
TYPE SPORTIVO SX6
TOU
TYPE TOURING
| Model description | Engine | Production date | Body | Grade | Transmission type | Transmission | (5] | (6] | (7] | (8] | (9] | (10] | (11] | (12] | (13] | (14] | (15] | (16] | (17] | (18] | (19] | (20] | (21] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASV50L-DEFDKV | 2ARFE |
10.2011
→
11.2012
|
GL | MTM | 6F | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| ASV50L-DEFNKV | 2ARFE |
10.2011
→
11.2012
|
GLX | MTM | 6F | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| ASV50L-DEFSKV | 2ARFE |
10.2011
→
11.2012
|
SE | MTM | 6F | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| ASV50L-DETDKV | 2ARFE |
10.2011
→
04.2015
|
GL | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| ASV50L-DETDKV | 2ARFE |
04.2015
→
10.2017
|
GL | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| ASV50L-DETNKV | 2ARFE |
10.2011
→
04.2015
|
GLX | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| ASV50L-DETNKV | 2ARFE |
04.2015
→
10.2017
|
GLX | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| ASV50L-DETSKV | 2ARFE |
10.2011
→
04.2015
|
SE | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| ASV50L-DETSKV | 2ARFE |
04.2015
→
05.2016
|
SE | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| ASV50R-DETDKQ | 2ARFE |
10.2011
→
04.2015
|
ALT | ATM | 6FC | RHD | ARL | ||||||||||||||||
| ASV50R-DETDKQ | 2ARFE |
04.2015
→
10.2017
|
ALT | ATM | 6FC | RHD | ARL | ||||||||||||||||
| ASV50R-DETNKQ | 2ARFE |
10.2011
→
04.2015
|
ATRS | ATM | 6FC | RHD | ARL | ||||||||||||||||
| ASV50R-DETNKQ | 2ARFE |
04.2015
→
10.2017
|
ATRS | ATM | 6FC | RHD | ARL | ||||||||||||||||
| ASV50R-DETVKQ | 2ARFE |
10.2011
→
04.2015
|
ATRSX | ATM | 6FC | RHD | ARL | ||||||||||||||||
| ASV50R-DETVKQ | 2ARFE |
04.2015
→
10.2017
|
ATRSX | ATM | 6FC | RHD | ARL | ||||||||||||||||
| AVV50R-DEXDBQ | 2ARFXE |
01.2012
→
04.2015
|
HBD | CVT | RHD | ARL | |||||||||||||||||
| AVV50R-DEXDBQ | 2ARFXE |
04.2015
→
10.2017
|
HBD | CVT | RHD | ARL | |||||||||||||||||
| GSV50L-JETDKV | 2GRFE |
02.2012
→
04.2015
|
TOU | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| GSV50L-JETDKV | 2GRFE |
04.2015
→
10.2017
|
TOU | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| GSV50L-JETGKV | 2GRFE |
02.2012
→
04.2015
|
GD | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| GSV50L-JETGKV | 2GRFE |
04.2015
→
10.2017
|
GD | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| GSV50L-JETSKV | 2GRFE |
02.2012
→
04.2015
|
SE | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| GSV50L-JETSKV | 2GRFE |
04.2015
→
10.2017
|
SE | ATM | 6FC | LHD | GCC | ||||||||||||||||
| GSV50R-JETDKQ | 2GRFE |
02.2012
→
04.2015
|
ATX | ATM | 6FC | RHD | ARL | ||||||||||||||||
| GSV50R-JETDKQ | 2GRFE |
04.2015
→
10.2017
|
ATX | ATM | 6FC | RHD | ARL | ||||||||||||||||
| GSV50R-JETNKQ | 2GRFE |
02.2012
→
04.2015
|
PRD | ATM | 6FC | RHD | ARL | ||||||||||||||||
| GSV50R-JETNKQ | 2GRFE |
04.2015
→
10.2017
|
PRD | ATM | 6FC | RHD | ARL | ||||||||||||||||
| GSV50R-JETSKQ | 2GRFE |
02.2012
→
04.2015
|
SPVS | ATM | 6FC | RHD | ARL | ||||||||||||||||
| GSV50R-JETSKQ | 2GRFE |
04.2015
→
10.2017
|
SPVS | ATM | 6FC | RHD | ARL |