Vehicle Specifications
DYNA
RHD WT ARL CBU
(8409- )B
PLATINE DE RACCORDEMENT DE MEMBRANE
B..BU60,63,70,75,80
SOUS-ENS. DE MEMBRANE DE REGULATEUR
B..BU60,63,70,75,80
SOUS-ENS. DE LEVIER DE POMPE A INJECTION NO. 3
B..BU60,63,70,75,80
JOINT TORIQUE (P. LEVIER NO. 3)
B..BU60,63,70,75,80
CLE (P. LEVIER NO. 3)
B..BU60,63,70,75,80
SOUS-ENS. DE LEVIER DE POMPE A INJECTION NO. 3
B..BU60,63,70,75,80
JOINT (P. BOITIER DE REGULATEUR)
B..BU60,63,70,75,80
JOINT (P. LOGEMENT DE POMPE A INJECTION)
B..BU60,63,70,75,80
ENS. DE REGULATEUR DE POMPE A INJECTION
B..BU60,63,70,75,80
BOUCHON FILETE VIS D'ETANCHEITE DE CARTER MEMBRANE
B..BU60,63,70,75,80
CAPSULE DE RALENTI
B..BU60,63,70,75,80
ECROU DE RESSORT DE RALENTI DE REGULATEUR
B..BU60,63,70,75,80
BOITIER DE MEMBRANE DE REGULATEUR
B..BU60,63,70,75,80
RESSORT PRINCIPAL DE REGULATEUR
B..BU60,63,70,75,80
BOULON DE RACCORDEMENT DE MEMBRANE
B..BU60,63,70,75,80
BOULON DE RACCORDEMENT DE MEMBRANE NO. 2
B..BU60,63,70,75,80
RESSORT DE RAPPEL DE LEVIER D'ARRET DE MEMBRANE
B..BU60,63,70,75,80
CAPSULE D'ARRET
B..BU60,63,70,75,80 W/O HAC
JOINT DE FIL
B..BU60,63,70,75,80
FIL DE JOINT DE BOITIER DE REGULATEUR
B..BU60,63,70,75,80
VIS DE FIXATION DE BOITIER DE MEMBRANE
B..BU60,63,70,75,80
CALE DE RESSORT PRINCIPAL
B..BU60,63,70,75,80 T=3.0,T=3.0
B..BU60,63,70,75,80 T=2.0,T=2.0
B..BU60,63,70,75,80 T=1.0,T=1.0
B..BU60,63,70,75,80 T=0.5,T=0.5
RONDELLE DE VIS DE VIDANGE
B..BU60,63,70,75,80
B..BU60,63,70,75,80
ENS. DE SOUFFLETS PNEUMATIQUES
SOUS-ENS. MAMELON TROP-PLEIN (P. SOUFFLETS PNEUMATIQUES)
RONDELLE (P. SOUFFLETS PNEUMATIQUES)
COUVERCLE DE SOUFFLETS PNEUMATIQUES
BILLE DE COMMANDE DE VITESSE
B..BU60,63,70,75,80
COULISSEAU (P. COMMANDE DE VITESSE)
B..BU60,63,70,75,80
GUIDAGE DE BILLE
B..BU60,63,70,75,80
SOUS-ENS. DE ROULEMENT
B..BU60,63,70,75,80
RESSORT DE COMMANDE DE VITESSE
B..BU60,63,70,75,80
SOUS-ENS. DE BRAS
B..BU60,63,70,75,80
JOINT SPI (P. LEVIER NO. 3)
B..BU60,63,70,75,80
DOIGT DE COMMANDE
B..BU60,63,70,75,80
SOUS-ENS. DE CONSOLE DE REGLAGE
COUVERCLE DE REGULATEUR
B..BU60,63,70,75,80 W/O HAC
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