Vehicle Specifications
CROWN
RHD GEN DSL
(7909- )L
SIEGE D'INJECTEUR
L..LS110
PORTE-INJECTEUR ET JEU D'INJECTEURS
L..LS110
L..LS110..RHD..BTP HONG KONG SPEC,SINGA PORE SPEC
RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
L..LS110
L..LS110..RHD..BTP HONG KONG SPEC,SINGA PORE SPEC
CALE (P. CHAMBRE DE COMBUSTION)
L..LS110 T=0.05
L..LS110 T=0.05
L..LS110 T=0.10
L..LS110 T=0.10
L..LS110 T=0.15
L..LS110 T=0.15
L..LS110 T=0.20
L..LS110 T=0.20
DOUILLE D'ECARTEMENT (P. INJECTEUR)
L..LS110
DURITE A COMBUSTIBLE
L..LS110 *H,L=120,ID=4
L..LS110 *H,L=110
ENS. D'INJECTEUR
L..LS110
L..LS110..RHD..BTP HONG KONG SPEC,SINGA PORE SPEC
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR
L..LS110
L..LS110
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR NO. 2
L..LS110
L..LS110
L..LS110
L..LS110..SED..GEN HIGH ALTITUDE SPEC
L..LS110..SED..GEN HIGH ALTITUDE SPEC
L..LS110..GEN HIGH ALTITUDE SPEC
L..LS110..GEN HIGH ALTITUDE SPEC
ECROU (P. FIXATION DE BAGUE DE GARNITURE)
L..LS110
RONDELLE (P. BAGUE DE GARNITURE)
L..LS110
COLLIER OU ATTACHE (P. POSE DE DURITE A COMBUSTIBLE)
L..LS110
GOUPILLE RECTILIGNE
L..LS110
GOUJON DE PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
L..LS110
JOINT DE SIEGE D'INJECTEUR
L..LS110
L..LS110
ECROU DE RETENUE DE PORTE-INJECTEUR
L..LS110
L..LS110..RHD..BTP HONG KONG SPEC,SINGA PORE SPEC
RONDELLE (P. RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR)
L..LS110 T=1.000
L..LS110 T=1.050
L..LS110 T=1.100
L..LS110 T=1.150
L..LS110 T=1.200
L..LS110 T=1.250
L..LS110 T=1.300
L..LS110 T=1.350
L..LS110 T=1.400
L..LS110 T=1.450
L..LS110 T=1.500
L..LS110 T=1.550
L..LS110 T=1.600
L..LS110 T=1.650
L..LS110 T=1.700
L..LS110 T=1.750
L..LS110 T=1.800
L..LS110 T=1.850
L..LS110 T=1.900
L..LS110 T=1.950
CHAMBRE DE COMBUSTION
L..LS110
L..LS110
L..LS110
(8210- )L..RHD..BTP
CHAMBRE DE COMBUSTION
L..LS110
L..LS110
L..LS110
ECROU (P. FIXATION DE BAGUE DE GARNITURE)
L..LS110
RONDELLE (P. BAGUE DE GARNITURE)
L..LS110
COLLIER OU ATTACHE (P. POSE DE DURITE A COMBUSTIBLE)
L..LS110
RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
L..LS110
L..LS110..RHD..BTP HONG KONG SPEC,SINGA PORE SPEC
CALE (P. CHAMBRE DE COMBUSTION)
L..LS110 T=0.05
L..LS110 T=0.05
L..LS110 T=0.10
L..LS110 T=0.10
L..LS110 T=0.15
L..LS110 T=0.15
L..LS110 T=0.20
L..LS110 T=0.20
DOUILLE D'ECARTEMENT (P. INJECTEUR)
L..LS110
DURITE A COMBUSTIBLE
L..LS110 *H,L=120,ID=4
L..LS110 *H,L=110
ECROU DE RETENUE DE PORTE-INJECTEUR
L..LS110
L..LS110..RHD..BTP HONG KONG SPEC,SINGA PORE SPEC
ENS. D'INJECTEUR
L..LS110
L..LS110..RHD..BTP HONG KONG SPEC,SINGA PORE SPEC
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR
L..LS110
L..LS110
GOUPILLE RECTILIGNE
L..LS110
GOUJON DE PRESSION DE PORTE-INJECTEUR
L..LS110
SIEGE D'INJECTEUR
L..LS110
JOINT DE SIEGE D'INJECTEUR
L..LS110
L..LS110
PORTE-INJECTEUR ET JEU D'INJECTEURS
L..LS110
L..LS110..RHD..BTP HONG KONG SPEC,SINGA PORE SPEC
RONDELLE (P. RESSORT A PRESSION DE PORTE-INJECTEUR)
L..LS110 T=1.000
L..LS110 T=1.050
L..LS110 T=1.100
L..LS110 T=1.150
L..LS110 T=1.200
L..LS110 T=1.250
L..LS110 T=1.300
L..LS110 T=1.350
L..LS110 T=1.400
L..LS110 T=1.450
L..LS110 T=1.500
L..LS110 T=1.550
L..LS110 T=1.600
L..LS110 T=1.650
L..LS110 T=1.700
L..LS110 T=1.750
L..LS110 T=1.800
L..LS110 T=1.850
L..LS110 T=1.900
L..LS110 T=1.950
ENS. DE TUYAU DE FUITE DE GICLEUR NO. 2
L..LS110
L..LS110
L..LS110
L..LS110..SED..GEN HIGH ALTITUDE SPEC
L..LS110..SED..GEN HIGH ALTITUDE SPEC
L..LS110..GEN HIGH ALTITUDE SPEC
L..LS110..GEN HIGH ALTITUDE SPEC
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