Vehicle Specifications
COROLLA/TRUENO
LHD K40 2D EUR EUG
(7408- )K40
ARBRE PRIMAIRE
KE3#,50..K40 N=19
KE3#,5#..MTM N=19
ROULEMENT (AV P. ARBRE PRIMAIRE)
KE3#,5#..K40
CIRCLIP D'ARBRE (P. ROULEMENT AV)
KE3#,5#,TE3#,47,51..MTM T=2.35-2.40
KE3#,5#,TE3#,47,51..MTM T=2.45-2.50
CIRCLIP D'ARBRE (P. AIGUILLES)
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
AIGUILLES OU ROULEMENT D'ARBRE PRIMAIRE
KE3#,5#,TE3#,47,51..MTM
ARBRE SECONDAIRE
KE3#,5#..K40
ROULEMENT (AR P. ARBRE SECONDAIRE)
KE3#,5#..K40
CIRCLIP D'ARBRE (P. ROULEMENT D'ARBRE SECONDAIRE)
KE3#,5#..K40
CIRCLIP D'ARBRE (ENS. DE MOYEU D'ENBRAYAGE)
KE3#,50..K40 T=2.10-2.15,T=2.10-2.15
KE3#,5#..MTM T=2.10-2.15,T=2.10-2.15
KE3#,50..K40 T=2.20-2.25,T=2.20-2.25
KE3#,5#..MTM T=2.20-2.25,T=2.20-2.25
KE3#,50..K40 T=2.05-2.10,T=2.05-2.10
KE3#,5#..MTM T=2.05-2.10,T=2.05-2.10
KE3#,50..K40 T=2.15-2.20,T=2.15-2.20
KE3#,5#..MTM T=2.15-2.20,T=2.15-2.20
KE3#,50..K40 T=2.25-2.30,T=2.25-2.30
KE3#,5#..MTM T=2.25-2.30,T=2.25-2.30
KE3#,50..K40 T=2.30-2.35,T=2.30-2.35
KE3#,5#..MTM T=2.30-2.35,T=2.30-2.35
KE3#,50..K40 T=2.35-2.40,T=2.35-2.40
KE3#,5#..MTM T=2.35-2.40,T=2.35-2.40
KE3#,50..K40 T=2.40-2.45,T=2.40-2.45
KE3#,5#..MTM T=2.40-2.45,T=2.40-2.45
ECROU (P. FIXATION AR D'ARBRE SECONDAIRE DE BVM)
KE3#,5#..K40
PIGNON DE MARCHE AR
KE3#,50..K40 N=41
KE3#,5#..MTM N=41
KE3#,55..MTM N=41
PIGNON DE 2EME
KE3#..K40 N=28
KE3#,50..K40 N=29
KE3#,50..MTM N=29
KE3#,5#..MTM N=29
KE3#,55..MTM N=29
PIGNON DE 3EME
KE3#..K40 N=23
KE3#,50..K40 N=23
KE3#,5#..MTM N=23
KE3#,5#..MTM N=23
PIGNON DE 1ERE
KE3#..K40 N=35
KE3#,50..K40 N=36
KE3#,50..MTM N=36
KE3#,5#..MTM N=36
KE3#,55..MTM N=36
ROULEMENT (P. AIGUILLE DE PIGNON DE 1ERE)
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
ENTRETOISE DE MOYEU D'EMBRAYAGE
KE3#,50..K40 T=4.30-4.35
KE3#,5#..MTM T=4.30-4.35
KE3#,50..K40 T=4.35-4.40
KE3#,5#..MTM T=4.35-4.40
KE3#,50..K40 T=4.40-4.45
KE3#,5#..MTM T=4.40-4.45
CAGE INTERIEURE DE ROULEMENT DE PIGNON DE 1ERE
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
CLE OU BILLE BLOCAGE CAGE INTERNE PALIER PIGNON 1ERE
KE3#,50..K40
KE3#,5#,TE3#,47,51..MTM
KE3#,5#,TE3#,47,51..MTM
KE3#,5#,TE3#,47,51..MTM
MOYEU D'EMBRAYAGE DE BOITE DE VITESSES NO. 1
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
MOYEU D'EMBRAYAGE DE BOITE DE VITESSES NO. 2
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
FOURREAU DE MOYEU DE BOITE DE VITESSES NO. 2
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
CLAVETTE DE SELECTION SYNCHRONISEE NO. 1
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
KE3#,55..MTM
CLAVETTE DE SELECTION SYNCHRONISEE NO. 2
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
ANNEAU DE SYNCHRONISATION NO. 1
KE3#..K40 1ST GEAR
KE3#,50..K40 1ST GEAR
KE3#,5#..MTM 1ST GEAR
KE3#,55..MTM 1ST GEAR
KE3#,50..K40 2ND GEAR
KE3#,5#..MTM 2ND GEAR
ANNEAU DE SYNCHRONISATION NO. 2
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
RESSORT DE CLAVETTE DE SELECTION SYNCHRONISEE NO. 1
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
KE3#,55..MTM
RESSORT DE CLAVETTE DE SELECTION SYNCHRONISEE NO. 2
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
SOUS-ENS. DE PIGNON INTERMEDIAIRE DE MARCHE AR
KE3#,50..K40 N=30
KE3#,5#..MTM N=30
ARBRE DE RENVOI
KE3#,50..K40
KE3#,5#..K40
ROULEMENT OU ROULEAU (AV P. PIGNON DE RENVOI)
KE3#,5#..K40
KE3#,50..K40
ROULEMENT OU ROULEAU (AR P. PIGNON DE RENVOI)
KE3#,5#..K40
KE3#,50..K40
PIGNON DE RENVOI
KE3#..K40 N=32,28,23,16,16
KE3#,50..K40 N=32,27,22,16,16
KE3#,5#..K40 N=32,27,22,16,16
KE3#,5#..K40 N=32,27,22,16,16
KE3#,55..K40 N=32,27,22,16,16
RONDELLE DE BUTEE COTE CARTER PIGNON RENVOI
KE3#,5#..K40 T=1.95-2.05,RR
KE3#,50..K40 T=1.95-2.05
KE3#,5#..K40 T=1.71-1.81,FR
RONDELLE DE BUTEE COTE DE PIGNON DE RENVOI, NO. 1
KE3#,5#..K40 T=1.30-1.35
KE3#,5#..K40 T=1.40-1.45
KE3#,5#..K40 T=1.50-1.55
KE3#,5#..K40 T=1.60-1.65
ARBRE DE PIGNON INTERMEDIAIRE DE MARCHE AR
KE3#,50..K40
KE3#,5#..MTM
ENTRETOISE D'ARBRE DE PIGNON INTERMEDIAIRE INVERSE
KE3#,5#..K40 T=1.0
BOULON DE RETENUE D'ARBRE
KE3#,5#,TE3#,47,51..MTM
PIGNON MENANT DE COMPTEUR DE VITESSE (BVM)
KE30,35,36,50..MTM N=5,DIFF R=43:10
KE35,36..LHD..EUG N=6,AUSTRIA SPEC
CLE OU BILLE DE PIGNON MENANT COMP. VTS. (BVM)
KE3#,50..K40
KE3#,5#,TE3#,47,51..MTM
KE3#,5#,TE3#,47,51..MTM
KE3#,5#,TE3#,47,51..MTM
ANNEAU OU ENTRETOISE DE PIGNON ENT. COMP. VIT. MTM
KE3#,5#,TE3#,47,51..MTM
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