YARIS
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Vehicle Specifications
YARIS
Catalog:
112420
Market area:
US
Período del modelo:
08.2005 - 07.2011
1NZFE
1500CC 16-VALVE DOHC EFI
3D
3 PUERTAS
4FC
ATM,4 VELOCIDADES,CAMBIOS EN EL PISO
5D
5 PUERTAS
5F
MTM,5 VELOCIDADES,CAMBIOS EN EL PISO
ATM
TRANSMISION AUTOMATICA
CND
CANADA
MTM
TRANSMISION MANUAL
RS
DEFLECTOR AERODINAMICO TRASERO
STD
TIPO ESTANDAR
USA
ESTADOS UNIDOS DE AMERICA
| Model description | Engine | Production date | Body | Grade | Transmission type | Transmission | (5] | (6] | (7] | (8] | (9] | (10] | (11] | (12] | (13] | (14] | (15] | (16] | (17] | (18] | (19] | (20] | (21] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NCP91L-AGMRKA | 1NZFE |
08.2005
→
08.2007
|
STD | MTM | 5F | 3D | USA | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGMRKA | 1NZFE |
08.2007
→
08.2008
|
STD | MTM | 5F | 3D | USA | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGMRKA | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
STD | MTM | 5F | 3D | USA | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGMRKK | 1NZFE |
08.2005
→
08.2007
|
STD | MTM | 5F | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGMRKK | 1NZFE |
08.2007
→
08.2008
|
STD | MTM | 5F | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGMRKK | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
STD | MTM | 5F | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGMVKK | 1NZFE |
08.2005
→
08.2007
|
RS | MTM | 5F | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGMVKK | 1NZFE |
08.2007
→
08.2008
|
RS | MTM | 5F | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGMVKK | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
RS | MTM | 5F | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGPRKA | 1NZFE |
08.2005
→
08.2007
|
STD | ATM | 4FC | 3D | USA | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGPRKA | 1NZFE |
08.2007
→
08.2008
|
STD | ATM | 4FC | 3D | USA | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGPRKA | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
STD | ATM | 4FC | 3D | USA | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGPRKK | 1NZFE |
08.2005
→
08.2007
|
STD | ATM | 4FC | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGPRKK | 1NZFE |
08.2007
→
08.2008
|
STD | ATM | 4FC | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGPRKK | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
STD | ATM | 4FC | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGPVKK | 1NZFE |
08.2005
→
08.2007
|
RS | ATM | 4FC | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGPVKK | 1NZFE |
08.2007
→
08.2008
|
RS | ATM | 4FC | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AGPVKK | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
RS | ATM | 4FC | 3D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHMRKA | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
STD | MTM | 5F | 5D | USA | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHMRKK | 1NZFE |
08.2005
→
08.2007
|
STD | MTM | 5F | 5D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHMRKK | 1NZFE |
08.2007
→
08.2008
|
STD | MTM | 5F | 5D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHMRKK | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
STD | MTM | 5F | 5D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHMVKK | 1NZFE |
08.2005
→
08.2007
|
RS | MTM | 5F | 5D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHMVKK | 1NZFE |
08.2007
→
08.2008
|
RS | MTM | 5F | 5D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHMVKK | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
RS | MTM | 5F | 5D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHPRKA | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
STD | ATM | 4FC | 5D | USA | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHPRKK | 1NZFE |
08.2005
→
08.2007
|
STD | ATM | 4FC | 5D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHPRKK | 1NZFE |
08.2007
→
08.2008
|
STD | ATM | 4FC | 5D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHPRKK | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
STD | ATM | 4FC | 5D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHPVKK | 1NZFE |
08.2005
→
08.2007
|
RS | ATM | 4FC | 5D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHPVKK | 1NZFE |
08.2007
→
08.2008
|
RS | ATM | 4FC | 5D | CND | ||||||||||||||||
| NCP91L-AHPVKK | 1NZFE |
08.2008
→
08.2011
|
RS | ATM | 4FC | 5D | CND |