Vehicle Specifications
TOYOACE/DYNA
DYN 125 WT1 DSL CBU T2 TS
(8708-8808)2L
BRACKET, SPRING(FOR IDLER)
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
SPRING, COMPRESSION(FOR INNER)
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
SHAFT SUB-ASSY, VALVE ROCKER, NO.1
2L..LY50,60
IDLER SUB-ASSY, TIMING BELT, NO.1
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
2L,3L..LY5#,61
ARM SUB-ASSY, VALVE ROCKER, NO.1
2L..LY50,60
SUPPORT, VALVE ROCKER, NO.1
2L..LY50,60
SCREW OR BOLT(FOR VALVE ROCKER SHAFT LOCK)
2L..LY50,60
CAMSHAFT
2L..LY50,60
2L..LY50
SEAL OR RING, O(FOR VALVE STEM OIL)
2L,3L..LY5#,61
2L..LY50,60
BEARING SET, CAMSHAFT
2L..LY50,60 ‚r‚s‚c
2L,3L..LY5#,61 ‚r‚s‚c
2L..LY50,60 ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚P‚Q‚T
2L,3L..LY5#,61 ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚P‚Q‚T
2L..LY50,60 ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚Q‚T
2L,3L..LY5#,61 ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚Q‚T
PULLEY, INJECTION PUMP DRIVE
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
VALVE, EXHAUST
2L..LY50
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
SCREW, VALVE ADJUSTING
2L..LY50,60
IDLER SUB-ASSY, TIMING BELT, NO.2
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
SPRING, TENSION(FOR IDLER)
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
PIN, STRAIGHT(FOR CAMSHAFT KNOCK)
2L..LY50,60 ’·‚іЃЃ‚P‚TЃCЉOЊaЃЃ‚T
NUT, HEXAGON(FOR VALVE ADJUSTING)
2L..LY50,60
PULLEY, CAMSHAFT TIMING
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
BELT, TIMING
2L,3L..LY5#,61
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
VALVE, INTAKE
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
LOCK, VALVE SPRING RETAINER
2L,3L..LY5#,61
2L..LY50,60
ARM SUB-ASSY, VALVE ROCKER, NO.2
2L..LY50,60
BOLT(FOR ROCKER SUPPORT SET)
2L..LY50,60
WASHER, PLATE(FOR VALVE SPRING SEAT)
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
RETAINER, VALVE SPRING
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
SPRING, COMPRESSION(FOR ROCKER ARM)
2L..LY50,60
(8808- )2L,3L
BEARING SET, CAMSHAFT
2L..LY50,60 ‚r‚s‚c
2L,3L..LY5#,61 ‚r‚s‚c
2L..LY50,60 ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚P‚Q‚T
2L,3L..LY5#,61 ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚P‚Q‚T
2L..LY50,60 ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚Q‚T
2L,3L..LY5#,61 ‚tЃ^‚rЃ@‚OЃD‚Q‚T
SEAL OR RING, O(FOR VALVE STEM OIL)
2L,3L..LY5#,61
2L..LY50,60
SPRING, COMPRESSION(FOR INNER)
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
SHIM, VALVE ADJUSTING
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚T‚OЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚O‚P
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚U‚OЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚O‚U
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚V‚OЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚P‚P
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚W‚OЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚P‚U
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚X‚OЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚Q‚P
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚O‚OЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚Q‚U
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚P‚OЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚R‚P
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚Q‚OЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚R‚U
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚R‚OЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚S‚P
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚T‚TЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚S‚Q
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚U‚TЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚S‚R
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚V‚TЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚S‚S
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚W‚TЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚S‚T
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚X‚TЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚S‚U
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚O‚TЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚S‚V
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚P‚TЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚S‚W
2L,3L..LY5#,61 Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚Q‚TЃC‚l‚`‚q‚jЃЃ‚s‚S‚X
IDLER SUB-ASSY, TIMING BELT, NO.2
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
BRACKET, SPRING(FOR IDLER)
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
IDLER SUB-ASSY, TIMING BELT, NO.1
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
2L,3L..LY5#,61
KEY, WOODRUFF(FOR TIMING GEAR)
2L,3L..LY5#,61
RETAINER, VALVE SPRING
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
SPRING, TENSION(FOR IDLER)
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
LOCK, VALVE SPRING RETAINER
2L,3L..LY5#,61
2L..LY50,60
BELT, TIMING
2L,3L..LY5#,61
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
PULLEY, INJECTION PUMP DRIVE
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
VALVE, INTAKE
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
WASHER, PLATE(FOR VALVE SPRING SEAT)
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
PULLEY, CAMSHAFT TIMING
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
VALVE, EXHAUST
2L..LY50
2L..LY50,60
2L,3L..LY5#,61
LIFTER, VALVE
2L,3L..LY5#,61
CAMSHAFT
2L..LY50,60
2L..LY50
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