Vehicle Specifications
COROLLA
4D
(8202- )1C
IDLER SUB-ASSY, TIMING BELT, NO.2
1C..CE7#
IDLER SUB-ASSY, TIMING BELT, NO.1
1C..CE7#
1C..CE7#
SPRING, TENSION(FOR IDLER)
1C..CE7#
PIN(FOR IDLER SPRING TENSION)
1C..CE7#
CAMSHAFT
1C..CE7#
1C..CE7#
1C..CE7#
PIN, STRAIGHT(FOR CAMSHAFT KNOCK)
1C..CE7# ’·‚іЃЃ‚P‚TЃCЉOЊaЃЃ‚T,L=15,OD=5
KEY, WOODRUFF(FOR TIMING GEAR)
1C..CE7#
WASHER, PLATE(FOR TIMING GEAR)
1C..CE7#
PULLEY, CAMSHAFT TIMING
1C..CE7#
1C..CE7#
BELT, TIMING
1C..CE7#
1C..CE7#
PULLEY, INJECTION PUMP DRIVE
1C..CE7#
1C..CE7#
VALVE, INTAKE
1C..CE7#
1C..CE7#
1C..CE7#
1C..CE7#
SEAL OR RING, O(FOR VALVE STEM OIL)
1C..CE7#
SPRING, COMPRESSION(FOR INNER)
1C..CE7#
WASHER, PLATE(FOR VALVE SPRING SEAT)
1C..CE7#
VALVE, EXHAUST
1C..CE7#
1C..CE7#
RETAINER, VALVE SPRING
1C..CE7#
LOCK, VALVE SPRING RETAINER
1C..CE7#
LIFTER, VALVE
1C..CE7#
1C..CE7#
SHIM, VALVE ADJUSTING
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚Q‚O,T=2.200
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚Q‚T,T=2.250
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚R‚O,T=2.300
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚R‚T,T=2.350
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚S‚O,T=2.400
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚S‚T,T=2.450
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚T‚O,T=2.500
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚T‚T,T=2.550
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚U‚O,T=2.600
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚U‚T,T=2.650
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚V‚O,T=2.700
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚V‚T,T=2.750
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚W‚O,T=2.800
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚W‚T,T=2.850
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚X‚O,T=2.900
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚QЃD‚X‚T,T=2.950
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚O‚O,T=3.000
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚O‚T,T=3.050
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚P‚O,T=3.100
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚P‚T,T=3.150
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚Q‚O,T=3.200
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚Q‚T,T=3.250
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚R‚O,T=3.300
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚R‚T,T=3.350
1C..CE7# Њъ‚іЃЃ‚RЃD‚S‚O,T=3.400
BOLT(FOR ROCKER SUPPORT SET)
1C..CE7#
1C..CE7#
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