Vehicle Specifications
COASTER
RHD HRF 19S WC ARL CBU DSL
ILLUST NO. 1 OF 2(9301- )
FLANSCH,ANSCHLUSS,ANTRIEBSKEGELRAD,HINTEN,BAUGRUPPE
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42..RHD..HRF;BB42..LHD..SRF..WC;BB50,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#..(ARL,GCC,GEN,TAIW)..5F
XZB50..IV;XZB50..(20S,21S)..WC..5F;BB42,BZB40,50,TRB50,XZB40..STD..WC;BB50,HZB50,TRB40,XZB59..DCR,DSL,EFI,TD
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
GEHAEUSE,AUSGLEICH,BAUGRUPPE
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
GEHAEUSE,AUSGLEICHGETRIEBE,HINTEN,BAUGRUPPE
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
RING, DIFFERENTIALOELAUFNAHME-
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
SCHEIBE,FLACH (FUER ANTRIEBSKEGELRAD)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
SCHRAUBE (F. HI DIFF.HOHLRADBEFESTIGUNG)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
RITZEL (FUER HINTERES AUSGLEICHGETRIEBE)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
GEHAEUSE,AUSGLEICHGETRIEBE,HINTEN,KOMPLETT
HZB50..RHD..SRF;HZB50..WOC..GEN;BB43,HZB50..(17S,19S,20S,22S)..WC..(ARL,GEN)..5F *FGR=43:8=5.375
HZB50..GEN;BB42,50..EUR,GEN;BB4#,HZB50..(19S,26S,30S)..WC..(ARL,GCC)..5F *FGR=45:8=5.625
BB50..WOC..5F;BB50..EX..GEN;HZB50..RHD..SRF;BB42,50..19S,22S;HZB50..RHD..(20S,22S)..GEN;BB42,HZB50..RHD..HRF..WOC..GEN *FGR=45:8=5.625
BB42..WC..GCC;BB42..SRF..GEN;HZB50..LHD..EX;HZB50..LHD..WOC;BB58,59,BZB40,50;BB42..LHD..HRF..WOC;HZB50..HRF..30S..WC;HZB50..LHD..SRF..WC;BB50..(EUR,GEN)..6F..TDEFI;BB50..(17S,21S,30S)..(ARL,GEN);BB42,50..HRF..(20S,26S)..WC..(DSL,TDEFI) *FGR=45:8=5.625
HZB50..WC..ARL *FGR=43:8=5.375
BB42,5#,BZB40,50,HZB50 *FGR=45:8=5.625
BB42,50,BZB40,50,HZB50 *FGR=45:8=5.625
HZB50..RHD;BB42..WC..GEN *FGR=41:7=5.857
HZB50..WOC;XZB40,5#..5F *FGR=43:8=5.375
HZB50..WOC;XZB40,5#..5F *FGR=43:8=5.375
ABSTANDSTUECK (FUER HINTERES ANTRIEBSKEGELRAD-LAGER)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
MUTTER,EINSTELL,LAGER (FUER HINTERES AUSGLEICHGETRIEBE)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
DICHTUNG,OEL (FUER HINTERES AUSGLEICHGETRIEBE)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,5#,BZB40,50,HZB50,RZB40,50
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
SCHRAUBE (FUER AUSGLEICHGETRIEBE-LAGERDECKEL,HINTEN)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
REPARATURSATZ,ACHSANTRIEB (HINTERES AUSGLEICHGETRIEBE)
HZB50..RHD..SRF;HZB50..WOC..GEN;BB43,HZB50..(17S,19S,20S,22S)..WC..(ARL,GEN)..5F *FGR=43:8=5.375
HZB50..GEN;BB42,50..EUR,GEN;BB4#,HZB50..(19S,26S,30S)..WC..(ARL,GCC)..5F *FGR=45:8=5.625
BB50..WOC..5F;BB50..EX..GEN;HZB50..RHD..SRF;BB42,50..19S,22S;HZB50..RHD..(20S,22S)..GEN;BB42,HZB50..RHD..HRF..WOC..GEN *FGR=45:8=5.625
BB50..WOC..5F;BB50..EX..GEN;HZB50..RHD..SRF;BB42,50..19S,22S;HZB50..RHD..(20S,22S)..GEN;BB42,HZB50..RHD..HRF..WOC..GEN *FGR=45:8=5.625
BB42..WC..GCC;BB42..SRF..GEN;HZB50..LHD..EX;HZB50..LHD..WOC;BB58,59,BZB40,50;BB42..LHD..HRF..WOC;HZB50..HRF..30S..WC;HZB50..LHD..SRF..WC;BB50..(EUR,GEN)..6F..TDEFI;BB50..(17S,21S,30S)..(ARL,GEN);BB42,50..HRF..(20S,26S)..WC..(DSL,TDEFI) *FGR=45:8=5.625
BB42..WC..GCC;BB42..SRF..GEN;HZB50..LHD..EX;HZB50..LHD..WOC;BB58,59,BZB40,50;BB42..LHD..HRF..WOC;HZB50..HRF..30S..WC;HZB50..LHD..SRF..WC;BB50..(EUR,GEN)..6F..TDEFI;BB50..(17S,21S,30S)..(ARL,GEN);BB42,50..HRF..(20S,26S)..WC..(DSL,TDEFI) *FGR=45:8=5.625
HZB50..WC..ARL *FGR=43:8=5.375
HZB50..WOC;XZB40,5#..5F *FGR=43:8=5.375
HZB50..WOC;XZB40,5#..5F *FGR=43:8=5.375
HZB50..WOC;XZB40,5#..5F *FGR=43:8=5.375
HZB50..WOC;XZB40,5#..5F *FGR=43:8=5.375
BB42..RHD;BB42..LHD..SRF;BB50,BZB40,50,HZB50 *FGR=45:8=5.625
HZB50..RHD;BB42..WC..GEN *FGR=41:7=5.857
HZB50..WOC;XZB40,5#..(ARL,GEN,TAIW)..5F *FGR=43:8=5.375
HZB50..WOC;XZB40,5#..5F *FGR=43:8=5.375
LAGER (FUER HINTERES ANTRIEBSRITZEL VORN)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
SCHUBAUFNAHMESCHEIBE FUER ANTRIEBSRITZEL
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.05
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.10
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.15
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.20
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.25
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.30
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.35
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.40
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.45
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.50
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.55
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.05
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.075
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.10
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.125
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.15
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.175
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.20
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.225
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.25
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.275
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.30
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.325
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.35
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.375
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.40
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.425
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.45
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.475
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.525
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.55
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.05
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.075
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.10
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.125
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.15
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.175
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.20
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.225
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.25
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.275
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.30
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.325
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.35
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.375
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.40
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.425
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.45
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.475
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.525
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.55
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.05
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.075
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.10
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.125
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.15
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.175
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.20
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.225
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.25
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.275
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.30
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.325
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.35
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.375
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.40
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.425
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.45
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.475
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.50
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.525
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.55
PLATTE, HI DIFF.HOHLRADBEFESTIGUNGSSCHRAUBENVERRIEGELUNGS
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
SCHUBAUFNAHMESCHEIBE NR. 1 ACHSWELLENRAD HINT. DIFF.
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.60
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.60
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.75
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.75
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=1.90
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.90
BB4#,50,HZB50,RZB40,50 T=2.05
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.05
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.55
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.65
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.70
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.80
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.85
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.95
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.00
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.10
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.60
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.75
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.90
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.05
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.55
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.65
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.70
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.80
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.85
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.95
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.00
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.10
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.60
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.75
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.90
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.05
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.55
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.65
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.70
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.80
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.85
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.95
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.00
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.10
LAGER (FUER HINTERES ANTRIEBSRITZEL HINTEN)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
MUTTER (FUER ANTRIEBSKEGELRAD)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 OD=29
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI OD=29
BB42..RHD;BB42..LHD..SRF;XZB50..(20S,21S)..WC;BB50,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,59 OD=43
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# OD=43
ABWEISER,STAUB (FUER H1NTERES AUSGLEICHGETRIEBE)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
SCHRAUBE (F. HINTERES DIFFERENTIALGEHAEUSE)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
SICHERUNGSMUTTER HINTERES DIFFERENTIALLAGER
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 TYPE A:REFER ILLUST.
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 TYPE B:REFER ILLUST.
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI TYPE A:REFER ILLUST.
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI TYPE B:REFER ILLUST.
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# TYPE A:REFER ILLUST.
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# TYPE B:REFER ILLUST.
SCHUBAUFNAHMESCHEIBE AUSGLEICHSKEGELRAD HINTERES DIFF.
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
BEILEGSCHEIBE (FUER ANTRIEBSRITZEL-ABSTANDSSTUECK VORN)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.80
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.82
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.84
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.86
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.88
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.90
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.00
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.10
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.20
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.30
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.40
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.60
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.70
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.80
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=2.90
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=3.00
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.81
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.83
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.85
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.87
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 T=1.89
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.80
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.82
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.84
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.86
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.88
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.90
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.00
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.10
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.20
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.30
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.40
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.60
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.70
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.80
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=2.90
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=3.00
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.81
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.83
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.85
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.87
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI T=1.89
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.80
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.82
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.84
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.86
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.88
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.90
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.00
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.10
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.20
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.30
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.40
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.50
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.60
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.70
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.80
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=2.90
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=3.00
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.81
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.83
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.85
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.87
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# T=1.89
OELSCHLEUDERRING ANTRIEBSRITZEL DIFFERENTIAL HINTEN
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
RAD,SEITEN (FUER HINTERES AUSGLEICHGETRIEBE)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
LAGER (F. HINTERES DIFFERENTIALGEHAEUSE)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
GELENKKREUZ, HINTERES DIFFERENTIAL-
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
ILLUST NO. 2 OF 2(9301- )
SCHRAUBE, ENTLUEFTUNG (FUER HINTERACHSGEHAEUSE)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
VERSCHLUSSCHRAUBE (FUER HINTERACHSGEHAEUSEABLASS)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
DICHTUNGSSATZ, AUSGLEICHSGETRIEBETRAEGER-, HI
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
SCHRAUBE, EINFUELLVERSCHLUSS (FUER HINTERACHSGEHAEUSE)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
DICHTUNG, ABLASS-SCHRAUBE (FUER HINTERACHSGEHAEUSE)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
DICHTUNG (FUER HINTERACHSGEHAEUSE-EINFUELLSCHRAUBE)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
DICHTUNG, HINTERES AUSGLEICHGETRIEBE-GEHAEUSE
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
SCHRAUBE, NR. 1 (F. HI. DIFFERENTIALTRAEGERBEFEST.)
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 S=19 & 12.5,L=43.5
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50 S=17 & 12.5,L=41.5
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI S=17 & 12.5,L=41.5
BB42,50,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# S=24 & 12.5,L=45.5
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5# S=24 & 12.5,L=45.5
GEHAEUSE, HINTERACHSE, KOMPLETT
BB40,HZB50..19S,22S
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
HZB50..RHD..SRF;BB50,HZB50..RHD..EX;BB42,RZB40..WOC..GCC;BB4#,RZB40..(17S,22S)..GEN;BB42,HZB50..RHD..HRF..WOC..GEN
ABWEISER, OEL, HINTERACHSGEHAEUSE
BB4#,5#,HZB50,RZB40,50..CBU
BB50,HZB50,RZB40,50..ARL,CHI
BB42..WC..GCC;BB42..SRF..GEN;BB42..LHD..HRF..WOC;HZB50..HRF..30S..WC;HZB50..LHD..SRF..WC;HZB50,RZB40..LHD..WOC..GEN;BB50..(17S,21S,30S)..(ARL,GEN);BB58,59,BZB40,50,RZB50..GCC,GEN;BB42,50..HRF..(19S,20S,26S)..WC..(DSL,TDEFI);HZB50,RZB40..LHD..(17S,20S,26S)..WC..(GCC,GEN)
BB42,BZB40,50,HZB50,TRB40,50,XZB40,5#
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