Katalogcode: | 162510 | |||||||||||||||
Modellbez.: | COROLLA SED (JPP) (12.2008 - 04.2010 ) | |||||||||||||||
Modell(Fahrgest.-Nr): | ZRE151L-AEPDKW | |||||||||||||||
Bereich: | EU | |||||||||||||||
Merkmale: |
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- 1ZRFE - 1600CC 16-VALVE DOHC EFI
- 4FC - VIERGANG-AUTOMATIKGETRIEBE,MITTELSCHALTUNG
- ATM - AUTOMATIKGETRIEBE
- D - D(MODELLMARKE)
- HTWC - HOCHLEISTUNGSMOTOR MIT ZWEI NOCKENWELLEN
- LHD - LINKSSTEUERUNG
ILLUST NO. 1 OF 2(0812- )1ZRFE..4FC
Teilenumer | Herst Dat | Modelle(Beschreibung) | Stk. |
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04.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 | 01 |
Price |
Teilenumer | Herst Dat | Modelle(Beschreibung) | Stk. |
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07.2012 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 NO.1 | 01 |
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07.2012 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 NO.2 | 01 |
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07.2012 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 NO.2 | 01 |
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07.2012 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 NO.2 | 01 |
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04.2010 - 06.2012 | 1NRFE..NRE150 NO.1 | 01 |
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04.2010 - 06.2012 | 1NRFE..NRE150 NO.2 | 01 |
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04.2010 - 06.2012 | 1NRFE..NRE150 NO.2 | 01 |
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04.2010 - 06.2012 | 1NRFE..NRE150 NO.2 | 01 |
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Teilenumer | Herst Dat | Modelle(Beschreibung) | Stk. |
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04.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 | 01 |
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Teilenumer | Herst Dat | Modelle(Beschreibung) | Stk. |
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07.2012 - 04.2013 | 1N#..NDE150,NRE150 NO.2 | 01 |
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07.2012 - 04.2013 | 1N#..NDE150,NRE150 NO.2 | 01 |
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04.2010 - 06.2012 | 1N#..NDE150,NRE150 NO.2 | 01 |
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04.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 | 01 |
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04.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 | 01 |
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04.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 | 01 |
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04.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 NO.3 | 01 |
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04.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 RUSSIA SPEC, W/O(EURO 4 REGULATION) |
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04.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 NO.1 | 01 |
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04.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 NO.1 | 01 |
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ILLUST NO. 2 OF 2(0611- )1ZR#
Teilenumer | Herst Dat | Modelle(Beschreibung) | Stk. |
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04.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 | 04 |
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Teilenumer | Herst Dat | Modelle(Beschreibung) | Stk. |
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12.2008 - 04.2010 | 1NDTV..NDE150 NO.1 | 01 |
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09.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 | 01 |
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04.2010 - 04.2013 | 1NRFE..NRE150 *WAX 82-95 | 01 |
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12.2008 - | 1ZRFE..ZRE151;1ZRFAE..ZRE151.. RHD..N |
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Teilenumer | Herst Dat | Modelle(Beschreibung) | Stk. |
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