Application of the product: 16198-41170 Toyota Bolt, Stud(For Water Pump Pulley Seat)

Model Name Issue date Area
DYNA 09.2002 - GR
DYNA 200/TOYOACE G25 05.1995 - 05.2000 JP
DYNA/TOYOACE 05.1999 - 05.2007 JP
DYNA/TOYOACE 05.1999 - 06.2011 JP
DYNA/TOYOACE 10.2006 - 06.2011 JP
DYNA/TOYOACE 07.2011 - JP
DYNA200 05.1995 - 12.2003 GR
DYNA200 05.1995 - 12.2003 EU
LAND CRUISER 08.1980 - 10.1984 US
LAND CRUISER 08.1980 - 04.1986 EU
LAND CRUISER 08.1980 - 04.1986 GR
Модели (Описание) Двигатель Период выпуска Кузов Класс Авт/Мех Трансмиссия (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21)
BJ42L-KCJW 3B 08.1980 - 10.1982 TP 4F LHD TPC RB EUR CBU
BJ42L-KCW 3B 08.1980 - 10.1982 TP 4F LHD TPC WORB EUR CBU
BJ42L-MCW 3B 10.1982 - 10.1984 TP 5F LHD TPC WORB EUR CBU
BJ42LV-KCW 3B 08.1980 - 10.1982 V 4F LHD VKC WORB EUR CBU
BJ42LV-KW 3B 08.1980 - 10.1982 V 4F LHD VLS WORB EUR CBU
BJ42LV-MCW 3B 10.1982 - 10.1984 V 5F LHD VKC WORB EUR CBU
BJ42LV-MW 3B 10.1982 - 10.1984 V 5F LHD VLS WORB EUR CBU
BJ42RV-KCQ 3B 08.1980 - 10.1982 V 4F RHD VKC WORB ARL CBU
BJ42RV-MCQ 3B 10.1982 - 10.1984 V 5F RHD VKC WORB ARL CBU
BJ45LP-KW 3B 08.1980 - 10.1984 PIC 4F LHD WORB EUR CBU
BJ45LP-KW3 3B 08.1980 - 10.1982 PIC 4F LHD WORB EUR IV
BJ45LV-KCW 3B 08.1980 - 10.1984 V 4F LHD VKC WORB EUR CBU
BJ46L-KCJW 3B 08.1980 - 10.1982 TP 4F LHD TPC RB EUR CBU
BJ46L-KCW 3B 08.1980 - 10.1982 TP 4F LHD TPC WORB EUR CBU
BJ46L-KJW 3B 08.1980 - 10.1982 TP 4F LHD TPS RB EUR CBU
BJ46L-KW 3B 08.1980 - 10.1982 TP 4F LHD TPS WORB EUR CBU
BJ46L-MCJW 3B 10.1982 - 10.1984 TP 5F LHD TPC RB EUR CBU
BJ46L-MCW 3B 10.1982 - 10.1984 TP 5F LHD TPC WORB EUR CBU
HJ47RP-KQ 2H 08.1980 - 10.1984 PIC 4F RHD WORB ARL CBU
HJ47RP-KQ3 2H 08.1980 - 10.1984 PIC 4F RHD WORB ARL IV
HJ47RV-KCQ 2H 08.1980 - 10.1984 V 4F RHD VKC WORB ARL CBU
LAND CRUISER 08.1980 - 08.1987 EU
LAND CRUISER 08.1980 - 08.1987 GR
LAND CRUISER 08.1980 - 08.1987 US
LAND CRUISER 11.1984 - 07.1987 US

Other descriptions for 16198-41170

· Bolt, Stud(For Water Pump Pulley Seat) · Bolt, Stud(For Water Pump Coupling)